Kuczu pisze:
> Arni pisze:
>
>> http://arni.motocykle.org/PiTek%20003.jpg
>
> Cos tu juz chyba nie dawaly rady pierscienie albo przez zbyt wysoka
> temperature usmazyl sie olej w glowicy :) Generalnie normalny widok w
> starych zmeczonych zyciem silnikach. Ale widywalem gorsze. Raz w Lexusie
> GS300 widzialem taki patent ze zeby odkrecic sruby od mostkow na walkach
> rozrzadu to trzeba bylo skuwac czarna maz o konsystencji zastyglego
> karmelu :)

no to taki sam przypadek, ja tego nie rozbierałem ale wszystko jest tam
usmolone "na twardo", dlatego wstawilem nowy silnik.
W tym silniku wszystko tak wygląda, łacznie ze smokiem pompy oleju.
swoja drogaą auto prosto ze stanow a silnik poskladany na silikon no i w
takim stanie jak widac. A cała reszta w porzadku. Dlatego tez trafila
sie okazja :)

>> a tak wyglądał kolektor:
>> http://arni.motocykle.org/Zdjecie013.jpg
>
> To czerwone to rdza czy resztki farby ? Bo cos temu silniku chyba nie
> sztymowal sklad mieszanki i go przegrzalo konkretnie.

to czerwone to normalna rdza na zeliwie. To srebrne to rdza usunieta do
gołego zeliwa poprzez temperature :)

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC najlepsze auto dla motocyklisty
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat