Uzytkownik "Eskimos" napisal...

> On Sun, 5 Apr 2009 23:09:33 +0200, "Mystik" <m...@p...pl>
> wrote:
>>IMHO też uważam, że zdecydowana większość problemów z regulatorami, jest
>>związana z temperaturą.

> No dobra. Ale czy to jest nie do rozwiązania? Nie wiem, wieksze
> radiatory, troche inaczej skonstruowane alternatory, niewrazliwe na
> ciepło materiały?

A co powiesz na tradycyjny, "samochodowy" altek z elektromagnesem w wirniku?
Czy sa jakies przeciwwskazania przed zastosowaniem takowego w silniku
motocyklowym (domyslam sie ze pewnie sa, skoro japonczyki konsekwentnie ich
unikaja). Tak czy inaczej, chetnie bym sie dowiedzial z jakich konkretnie
powodow :)

Pozdrawiam
marvin
xj600s