W dniu 2011-10-22 22:29, WildS pisze:
> Tu się mylisz. Spać w trakcie jazdy na leżance nie można. Możesz sobie
> próbowac kimac na fotelu albo w nocy w czasie jazdy bo wtedy nie da sie
> tak łatwo wylornetkować.=

prosze zrodlo w postaci art. z PORD albo UoTD ktory zabrania spac w
lezance podczas jazdy. nie ma ? nic dziwnego. nie poprawiaj mnie jezeli
nie masz pojecia o tym co piszesz.

> Juz ci tu ponizej ktos napisał, doba trwa 30h w tym 9h na spanie gdzie
> śpią wszyscy na raz.
> Kierowcy zmieniają się co max 4,5h bez żadnych przerw. Prowadzisz lub
> siedzisz na fotelu pasazera do 18h.

nikt mi nie musi nic pisac, ja doskonale o tym wiem, ale do czego to
odnosisz?

> Policzmy. Trasa do UK to okolo 13 godzin czasu jazdy od granicy z PL dla
> ciezarowki. Dla Autobusu minimalnie krócej bo jezdza max o 10km/h szybciej
> Czyli jadąc z PL do UK wykorzystujesz 18h prowadzenia praktycznie na
> maksa, odpoczywasz i potem wracasz znowu 18h i tak caly tydzien np.
> Z kim spędzasz ten czas? z pasazerami, pilotem, drugim driverem z przodu
> autobusu, jedynie spisz w pokoju motelowym ewentualnie, byc moze w
> jedynce ale nie koniecznie ;)

czlowieku, czy ja pisze o przewozach regularnych czy o turystyce?
widziales kiedys wycieczke ktora pojechala autobusem do UK po to, aby od
razu z niej wrocic?

> Pytanie ile wtedy zarobisz, jak trafisz na firme co za dniówki płaci to
> żyć nie umierać

nie spotkalem sie z innym, niz dniowka, sposobem rozliczania pracy
kierowcy w turstyce