> On 2011-10-23, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:

> >>> jezeli potrafisz tyle czasu nie spac a miedzy czasie prowadzic autobus

> >>> ... to tylko pogratulowac. normalni kierowcy 4,5 h prowadza i 4,5 h spia

> >>> w lezance.

> >> Tu się mylisz. Spać w trakcie jazdy na leżance nie można. Możesz sobie

> >> próbowac kimac na fotelu albo w nocy w czasie jazdy bo wtedy nie da sie

> >> tak łatwo wylornetkować.

> > Ja tam nie wiem, ale wydaje mi sie ze nadal jezdza wycieczki do Hiszpanii

> > autokarami. Jedzie kierowcow trzech i jakos pokonuja te 2500km ..

> > Spania po drodze nie ma, bo to za drogo.

>

> To że się da to nie znaczy, ze się da legalnie.

>

> Czasem jeżdżą tak i na tirach w podwojnej. Dwóch jedzie, karta wsadzona

> jedna, drugi udaje pasażera i "kręci pauzę", spi się po pare godzin na

> fotelu za dnia, w nocy przygryza jezyk, zeby nie zasnąć, kilometry lecą,

> auto prawie w ogole nie staje, czysty zysk... dla firmy. Do czasu.

>

> Pewnie w twoim przypadku ten trzeci 'kręci pauzę' gdy dwaj pierwsi jadą

> a potem jedzie gdy oni kręcą pauzę. Z własnego doświadczenia. Spanie w

> aucie nawet na leżance w czasie jazdy (nawet po zachodzie) obsysa a w PL

> to lepiej sie chyba pasem przypiąć jak do jakiejs podróży kosmicznej.

>

> Po legalu trzeci kierowca w autobusie wnosi niewiele bo czas pracy

> załogi 2 osobowej to 21h z czego normalnie mogą jechać 18 (2x w tyg 20).

> Tak, że trzeci wnosi od 1 do 3 godzin dodatkowych jedynie bo _po legalu_

> taką załogę nadal obowiązuje czas pracy załogi 2 osobowej.

>

>

> --

> WildS

>
Po pierwsze na magnesie jak masz automata to najwyzej coś koło 40km/h
pojedziesz.
Po drugie natura nie znosi prózni wiec firmy które montują tachografy montują
również "spiocha" a kierowca dostaje malutkiego pilota[dlatego juz nie pracuje w
tej firmie].Rok temu kosztowało to coś 3,5tys.
No i najprymitywniejszy i nałatwiej wykrywalny magnes[BAG rozsypuje na
impulsator opiłki które ładnie wskazują miejsce przyłozenia i mozesz sobie
tłumaczyć ze nie wiesz co i kto.
Narzekają tylko ci który pokażą włascicielowi ze można a w razie wypadku płaczą.
Nie warto ryzykować nie tylko na duze kary[do 35000zł]ale wrazie wypadku masz
wikt i opierunek na dobre kilka lat a do tego stargane sumienie.
Ty zyskasz te 100-200zł ryzykując życiem swoim i innych by szef zyskał
wielokrotnie wiecej nic nie ryzykująć.
Ale cóż głupota towarzyszy człowiekowi od urodzenia.
Dlatego nie wsiąde za kierownice 45tonówki za mniej niz 10000zł.[trochę mniej od
darmozjadów z rzadu]
pozdro.jack



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl