Hej,

Przygotowując się nienerwowo do dalszej eskapady zapragnąłem zamontować
pojemnik do przewożenia narzędzi i ciężkiego łańcucha zabezpieczającego
moto.

Pojemnik chcę zamontować pod/przed osłoną silnika.

Zawartość będzie ważyć ok 6 kg więc musi to być dość porządne, myślę, że z
nierdzewki.

Motocykl to transalp'99.

Czytałem forum afrykańczyków na ten temat, ale do żadnych konstruktywnych
wniosków nie doszli.

Czy ktoś ma / miał / wie / używa?

Czy ktoś robił coś takiego lub wie gdzie zrobić?

dzieki i pozdro

greg

do góry

On Thu, 16 Jul 2009 15:33:52 +0200, greg <g...@f...com> wrote:

[...]
> Pojemnik chcę zamontować pod/przed osłoną silnika.
> Zawartość będzie ważyć ok 6 kg więc musi to być dość porządne, myślę, że
> z nierdzewki.
> Motocykl to transalp'99.

Na advrider widziałem że różni ludzie montują przed bash plate pojemniki na
narzędzia, poprzeglądaj sobie może. :-)

> greg
Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik

do góry

On 16 Lip, 15:33, "greg" <g...@f...com> wrote:

> Pojemnik chcę zamontować pod/przed osłoną silnika.

nie wiem i nie znam sie na Transalpach - jedynie moge zwrocic uwage to
to, zeby dany pojemnik nie ograniczal chlodzenia silnika, chyba ze sie
wybierasz na Nordkapp

do góry

On Thu, 16 Jul 2009 06:54:56 -0700 (PDT), scibor1 <s...@e...pl>
wrote:

>nie wiem i nie znam sie na Transalpach - jedynie moge zwrocic uwage to
>to, zeby dany pojemnik nie ograniczal chlodzenia silnika, chyba ze sie
>wybierasz na Nordkapp

Trampek ma wode w silniku, a chlodnice powyzej plyty o ktorej pisal
Greg.

pozdr
newrom
PS. aluminium + nitownica i powinno wydac.
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

do góry

<n...@s...com> wrote in message
news:6kdu55dks13ollaaq6gbjbnj0doqethg55@4ax.com...
> On Thu, 16 Jul 2009 06:54:56 -0700 (PDT), scibor1 <s...@e...pl>
> wrote:
>
>>nie wiem i nie znam sie na Transalpach - jedynie moge zwrocic uwage to
>>to, zeby dany pojemnik nie ograniczal chlodzenia silnika, chyba ze sie
>>wybierasz na Nordkapp

Wybieram sie do Maroka, ale
> Trampek ma wode w silniku, a chlodnice powyzej plyty o ktorej pisal
> Greg.

Więc z chłodzeniem nie będzie interakcji :-)




> PS. aluminium + nitownica i powinno wydac.

Tak, ale sposób mocowania?
Nie przynituję do bashplate, bo ona plastikowa!
Tzn przynituję, ale na krótko...

greg

do góry

On Thu, 16 Jul 2009 16:35:10 +0200, "greg" <g...@f...com>
wrote:

>Tak, ale sposób mocowania?
>Nie przynituję do bashplate, bo ona plastikowa!
>Tzn przynituję, ale na krótko...

Nee, nitowanie to puszki, zeby sie nie bawic w spawanie.
A oslona silnika trzyma sie na 2 srubach, mysle ze spokojnie utrzyma
sie na tym te kilka kg. Możnaby też zrobić przedłużenie mocowania do
śruby pod spodem płyty i do srubek mocujacych chłodnice.
Chyba nie ma wiecej punktów z przedu do których moznaby przymocowac
puszke.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

do góry