<a...@a...pl> napisał(a):

> Użytkownik "kogutek" <s...@g...SKASUJ-TO.pl> napisał w
> wiadomości news:jmh9kg$6rb$1@inews.gazeta.pl...
>
> > Czy jakieś zmiany w fizyce były i nie zauważyłem. Woda ma najwyższe ciepło
> > właściwe ze wszystkich cieczy i nie tylko. Oznacza to że przy tej samej
> > mocy
> > dostarczonej najwolniej się grzeje. I oczywiście najwolniej oddaje ciepło.
> > To
> > że przetransportuje więcej ciepła niż glikol nic nie znaczy w tym
> > przypadku bo
> > nie zdąży oddać wystarczającej ilości ciepła.
>
> Skończ już z tymi swoimi pseudonaukowymi rewelacjami.
> Płyn, który ma większe ciepło właściwe transportuje ciepło o wiele lepiej od
> płynu o mniejszym cieple właściwym. Szybciej i łatwiej odbiera ciepło i
> także szybciej i łatwqiej je oddaje zapewniając przepływ większej ilości
> ciepła.
> Aby Ci to uzmysłowić to sobie porównaj do osób przenoszących wodę.
> Pierwsza osoba to kulturysta w porzadnych adidasach nosząca po 2 duże wiadra
> wody.
> Druga osoba to japońska gejsza, która nie może stawiać dużych kroków ze
> względu na obcisły strój, a do tego na nogach okobo na wysokim koturnie,
> nosząca wodę w dzbankach.
> Siła osoby oraz wielkość naczynia odzwierciedlają ciepło właściwe, a
> utrudnienia w sposobie poruszania się odzwierciedlają lepkość i gęstość
> cieczy.
>
> Jak myślisz, która z osób szybciej przeniesie określoną ilość wody
> odzwierciedlającej ilość ciepła do przetransportowania?
>
Teraz to walnąłeś jak łysy jajami o beton. W wodzie możesz zmagazynować w tych
samych warunkach więcej energii niż w innych substancjach. I nie ma to nic
wspólnego z przenoszeniem ciepła w samochodzie. Przy tej samej mocy
dostarczonej woda będzie grzała się wolniej niż glikol, aceton, benzyna, tetra
i mordę innych cieczy. Będzie się grzała najwolniej ze wszystkich cieczy. Bo
ma największe ciepło właściwe. Są dwa pierdyliony cieczy o lepszych
właściwościach jeśli użyć ich jako chłodziw. Ale woda jest najtańsza,
dostępna, i nie toksyczna. Na dodatek się nie pali. Jak się będzie grzała
wolniej to i wolniej będzie stygła. Ciecz o niższym cieple właściwym przy tym
samym przepływie przez chłodnicę wyleci z niej zimniejsza. Ale nie ma to
żadnego znaczenia w tym temacie. Jest on o poprawieniu chłodzenia w konkretnym
samochodzie. Nawet jak by rzadką sraczkę wlał do chłodnicy to bez zwiększenia
chłodnicy nic się nie poprawi. Może jeszcze zwiększać przepływ przez wyjęcie
termostatu bo on trochę dławi. Może polewać chłodnicę wodą wtedy parująca z
chłodnicy woda odbierze ciepło. Może założyć większy i wydajniejszy
wentylator. Wymiana płynu na inny dostępny, albo robienie mieszanek nic nie
da. Jak by zalał układ acetonem to by dało. Wykorzystał by ciepło wrzenia
acetonu. W silniku by wrzał a w chłodnicy skraplał. Ale aceton się pali. I jak
by była nieszczelność to by mógł przed wyznaczonym czasem do bozi a nie pod
górę dojechać. Ale ty i tak nie zrozumiesz bo chcesz Nobla z chłodzenia dostać
i nic do Ciebie nie dociera.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/