krzysiek82 <k...@p...pl> napisał(a):

>wydawało mi się, że w aucie tej klasy jak merc b klasa z przebiegiem
>zaledwie 2tyś nie powinienem czuć jak skrzynia zmienia bieg.

Dlaczego niby nie powinienes? Automat tez ma biegi i slychac jak je
zmienia. Co innego jak szarpie przy zmianie, wtedy to skrzynia zepsuta.

Jak depczesz zdrowo to sie nie dziw, ze ciagnie do 4k.

--
-- Moje podróże -- http://www.piotrwasil.com

do góry

Waldek Godel pisze:

> Ale po co zaraz sięgać po idiotów? Przecież automat skatuje nawet ASO -
> skoro wiele marek ma zapisaną kompletną bezobsługowość skrzyni, mimo, że
> np. ZF wyraźnie zapisało, że dana skrzynia ma mieć wymieniany olej i
> filtry..

Wiesz jak sie wymienia filtr w 4HP20?

Pozdrawiam
Pawel

do góry

Robson pisze:
>
>> Skrzynia przy tym silniku to AL4 (DP0).
> Nie koniecznie. Szwagier ma ten rocznik, silnik 1,8 a skrzynia 4HP20 -
> ot, taka ciekawostka, sam sie zdziwilem.

Przeszczepiony silnik?:)
No chyba ze szwagier ma XU10

Pozdrawiam
Pawel

do góry

Dnia Fri, 15 Jan 2010 19:29:53 +0100, DoQ napisał(a):

> Wiesz jak sie wymienia filtr w 4HP20?
>

Wiem. Ale olej bez problemu można wymienić.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

Waldek Godel pisze:

>> Wiesz jak sie wymienia filtr w 4HP20?
> Wiem. Ale olej bez problemu można wymienić.

Ci co wiedzą "o co kaman" wymieniają olej.
Reszta jak słyszy o wymianie oleju ponad to co w instrukcji napisano
puka się w głowę że to naciągactwo.

Pozdrawiam
Paweł

do góry

Użytkownik DoQ napisał:

> W wersji V6 montuja niemiecka ZF (4HP20) i bardzo ladnie wspolgra z
> silnikiem :)

Montowali ją jeszcze z 2.2HDI. ZF to tępa i dość prosta skrzynia, niczym nie
wyróżnia się na plus. Wolę AL4.

--
KiG

do góry

On Fri, 15 Jan 2010 09:36:11 +0000, Waldek Godel wrote:
>Dnia Fri, 15 Jan 2010 10:29:08 +0100, J.F. napisał(a):
>> Producentem to rozne rzeczy moga kierowac.
>> Od tego ze przepisal stara instrukcje bez zastanawiania, po
>> dupochron na wypadek awarii.
>>
>no oczywiście, przecież to z jego funduszu gwarancyjnego będzie ewentualna
>naprawa/wymiana skrzyni jak padnie na gwarancji, ROTFL!!!
>I w ten sposób odkrylismy dlaczego padają automaty - bo klienci dokonują
>nieautoryzowanych wymian oleju, Einstein by tego nie wymyślił, musisz być
>conajmniej Zweisteinem albo Dreisteinem.

Ale na gwarancji nie padnie. Padnie po 180 kkm, to sie klientowi powie
ze to dlatego ze nie wymienial oleju i nie jezdzil do ASO na
przeglady.

J.

do góry