Thu, 18 Oct 2018 11:28:34 +0200, J.F.

> Ale spojrz na film ... grupowi posiadacze MCC zdaje sie niezbyt
> pochlebnie wyrazali sie o ich zimowych wlasciwosciach.

Ale co to są zimowe właściwości?

Drugi film, mniej niezależny -> https://youtu.be/VNXAiOQ_Tec?t=431

Skoro auto z napędem na przód rusza na luźnym śniegu, pod górkę, nie
wylatuje z drogi po pierwszym skręcie kierownicy to (uwzględniając
naturalnie że ma gorsze parametry niż klasyczna opona zimowa) na te parę
minut (jak w moim przypadku) czy maksymalnie godzin w roku, zaspokoi
zdecydowaną większość kierowców.

Jedyną wątpliwość jaką mam, to czy nie będzie nadmiernie się zużywać.

Niedawno pisałem też, że opona jest wyjątkowo cicha (jak na posiadany
bieżnik). No więc nie wiem czy się już przyzwyczaiłem i mi się wymagania
znowu zwiększyły, czy się zrobiła już głośniejsza. :P

--
Pozdor
Myjk

do góry

Thu, 18 Oct 2018 11:36:55 +0200, r...@k...pl

> Nie, widziałem testy.

No to obejrzyj, i następny jeszcze
-> https://youtu.be/VNXAiOQ_Tec?t=431

> Opona letnia z możliwością jazdy w zimie.

Tak mówi sama homologacja. Ja z testów widzę, że sobie wystarczająco dobrze
radzi. Nie tak dobrze jak zimówka, ale przejedzie po śniegu i auto nie
stanie na pierwszym lepszym wzniesieniu.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Thu, 18 Oct 2018 11:52:42 +0200, Myjk

> Drugi film, mniej niezależny

Znaczy mniej zależny czy tam bardziej niezależny. :P

--
Pozdor
Myjk

do góry

Thu, 18 Oct 2018 11:54:36 +0200, w <1bw7z82e92fyk$.dlg@myjk.org>, Myjk
<m...@n...op.pl> napisał(-a):

> Thu, 18 Oct 2018 11:36:55 +0200, r...@k...pl
>
> > Nie, widziałem testy.
>
> No to obejrzyj, i następny jeszcze
> -> https://youtu.be/VNXAiOQ_Tec?t=431

Pod taką górkę to ja na letnich wjeżdżałem :)
Piszę o testach porównawcznych, a nie właśnie takich, że ktoś tam wjechał.

do góry

Thu, 18 Oct 2018 12:16:48 +0200, r...@k...pl

> Pod taką górkę to ja na letnich wjeżdżałem :)

Oczywiście. :P Jak już wspominałem jechałem pod taką górkę na letniakach po
niecałym jednym centymetrze świeżego śniegu, Tiguanem (z napędem na 2 osie)
i rezultat był taki, że chwilę później zjeżdżałem bezwładnie w dół, do tego
jeszcze mnie obróciło i auto jechało bokiem i nie dało się NIC zrobić.
Kumpel na motobutach mnie łapał żeby w barierkę nie przyłożyć najętym
samochodem z przelotem 200km. :P Dla odmiany on Focusem z napędem tylko na
przednie koła i zimówkami śmigał bez problemu nawet po największych
zaspach.

> Piszę o testach porównawcznych,
> a nie właśnie takich, że ktoś tam wjechał.

Poproszę o te testy, chętnie się zapoznam.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Thu, 18 Oct 2018 13:16:00 +0200, w <1uztlu10y9gfj$.dlg@myjk.org>, Myjk
<m...@n...op.pl> napisał(-a):

> > Piszę o testach porównawcznych,
> > a nie właśnie takich, że ktoś tam wjechał.
>
> Poproszę o te testy, chętnie się zapoznam.

Google nie działa?

do góry

Thu, 18 Oct 2018 13:42:36 +0200, r...@k...pl

>> Poproszę o te testy, chętnie się zapoznam.
> Google nie działa?

Działa i nie potwierdza tego co piszesz. Szczególnie w zestawieniu ze
stwierdzeniem, że takie górki jak przedstawione w filmach pokonujesz na
oponach letnich.

https://www.youtube.com/watch?v=2cgtmmtsqFA

Po lewej to ewidentnie nie radek tylko lama jakaś co jeździć nie umi.

--
Pozdor
Myjk

do góry

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/ganzjahr
esreifen-test/

szalu nie ma, 4 z 9 nota ledwo zadowalajaca

do góry

Thu, 18 Oct 2018 05:25:36 -0700 (PDT), p...@g...com

> szalu nie ma, 4 z 9 nota ledwo zadowalajaca

Ale omawiane MCC mają prawie dobrą. :P Ja nie twierdzę że te opony są
idealne, jednak znając ich wady można się cały rok poruszać w każdych
warunkach, szczególnie jak ktoś mieszka w (pod) większych miastach.

--
Pozdor
Myjk

do góry

--Ale omawiane MCC mają prawie dobrą. :P

prawie:
Schwach auf Schnee

--Ja nie twierdzę że te opony są idealne, jednak znając ich wady można się cały rok
poruszać w każdych warunkach, szczególnie jak ktoś mieszka w (pod) większych
miastach.

zdecydowanie, do mniejszych aut (ktorymi nie jezdzi sie przez pol Polski na narty)
styknie, zwlaszcza ze te opony sa wytrzymale:

Bestnote beim Verschleiß

do góry