Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

>>> jezdzil ktos z was na oponach calorocznych w zime ? jak sie
>>> sprawuja ?
>>> jest jakas duza roznica ?
>
>>Ja problem stawiam zawsze troche inaczej:
>>- czy lepiej kupowac wypasione (czytaj drogie) opony całoroczne,
>>czesto
>>marek premium, czy lepiej kupic cos tanszego ale za to osobne na zime
>>i
>>lato i do tego drugi zestaw felg...
>
> A to jest dalsza czesc kwestii.
> Szczegolnie ze promocja na MCC sie jakby skonczyla i sa one drogie ...
> ale zaczela sie promocja na CrossClimate+.
>
> Nadal jednak na oponeo w rozmiarze 205/55/16 kosztuja one 359zl, na
> jakies uzywane felgi starczy.
>
360zł to całkiem sporo jak za kawałek gumy :)

> Ale brak klopotow z przekladaniem tez ma swoja wartosc, tudziez
> przygotowanie auta na kazde warunki ...
> albo te czujniki cisnienia ...
>
Przekładam sobie sam w ramach ogledzin auta, klocków tarcz ew wycieków
etc.
Czas jakies 45 minut wiec bezproblemowo.
Oczywiście moze byc tak ze spadnie snieg w pazdzierniku ale ogólnie mozna
przeciez dokonac zmiany dosc wczesniej.
Czujniki cisnienia mam w oczach i na stacji wiec to nie problem.

>>Teoretycznie powinno byc tak ze:
>>- całoroczna bedzie lepsza na deszczu niz zimowa
>>- całoroczna bedzie lepsza na suchym w mrozy od zimowej
>>- zalety zimowej poznasz jak spadnie snieg i zrobi sie rzeczywiście
> slisko...
>
> No chyba ze caloroczna na sniegu niewiele gorsza.
> A jak cie snieg zaskoczy, to jeden dzien wystarczy, aby auto rozbic na
> letnich oponach ...
>
Wtedy to nie snieg a brak umiejetnosci cie zaskakuje.
Jak masz letnie (zwłaszcza takie typowo letnie bo tu tez sa duze róznice)
i nagle spada snieg we wrzesniu to po prostu stajesz i nie jedziesz.
Sniegu za kilka godzin nie bedzie.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"...kobiety tak dalece szanować należy, jak dalece
same siebie szanować umieją." Wojciech Bogusławski