teoretycznie cos tam sprawdzaja jesli chodzi o jakosc paliw - niemniej
wydaje sie, ze teraz mamy szczegolny sezon kiedy nalezalo by sprawdzac
czy sprzedawane jest letnie paliwo i zimowe, a wlasciwie czy jest paliwo
odpowiednie do temperatur, bo przy -20 stopniach na dworze to i zimowe
moze nie wystarczyc - no wiec jak to jest ? sprawdzaja nie sprawdzaja ?
zimowe lejemy czy tez co tam laskawcy nam sprzedadza za niemale juz
pieniadze ? ktos to teraz masowo sprawdza czy tez wolna amerykanka ?

do góry

Użytkownik "michu" napisał w wiadomości
>wydaje sie, ze teraz mamy szczegolny sezon kiedy nalezalo by
>sprawdzac czy sprzedawane jest letnie paliwo i zimowe, a wlasciwie
>czy jest paliwo
>odpowiednie do temperatur, bo przy -20 stopniach na dworze to i
>zimowe
>moze nie wystarczyc - no wiec jak to jest ? sprawdzaja nie sprawdzaja
>?
>zimowe lejemy czy tez co tam laskawcy nam sprzedadza za niemale juz
>pieniadze ? ktos to teraz masowo sprawdza czy tez wolna amerykanka ?

Zimowe lejemy. Juz Orlen i Lotos o to dbaja i sprzedaja paliwo
odpowiednie do pory roku.
Pozostaja drobni importerzy, hurtownie i ich zapasy, pomylki itd.

Oczywiscie to jest zimowe do -20C :-)

J.

do góry

Użytkownik "michu" <g...@o...pl> napisał w wiadomości
news:jgdhnq$fml$1@news.task.gda.pl...
> teoretycznie cos tam sprawdzaja jesli chodzi o jakosc paliw - niemniej
> wydaje sie, ze teraz mamy szczegolny sezon kiedy nalezalo by sprawdzac czy
> sprzedawane jest letnie paliwo i zimowe, a wlasciwie czy jest paliwo
> odpowiednie do temperatur, bo przy -20 stopniach na dworze to i zimowe
> moze nie wystarczyc - no wiec jak to jest ? sprawdzaja nie sprawdzaja ?
> zimowe lejemy czy tez co tam laskawcy nam sprzedadza za niemale juz
> pieniadze ? ktos to teraz masowo sprawdza czy tez wolna amerykanka ?

Każdy sprzedaje co chce. Wystarczy jednak przed zatankowaniem poprosić o
metryczkę z danymi paliwa z ostatniej dostawy i samemu przeczytać jakie
paliwo jest w sprzedaży.
Od 5-6 lat nie natrafiłem na ON nieprzystosowany do aktualnych temperatur.

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Dnia 02-02-2012 o 09:33:01 michu <g...@o...pl> napisał(a):

> teoretycznie cos tam sprawdzaja jesli chodzi o jakosc paliw - niemniej
> wydaje sie, ze teraz mamy szczegolny sezon kiedy nalezalo by sprawdzac
> czy sprzedawane jest letnie paliwo i zimowe, a wlasciwie czy jest paliwo
> odpowiednie do temperatur, bo przy -20 stopniach na dworze to i zimowe
> moze nie wystarczyc - no wiec jak to jest ? sprawdzaja nie sprawdzaja ?
> zimowe lejemy czy tez co tam laskawcy nam sprzedadza za niemale juz
> pieniadze ? ktos to teraz masowo sprawdza czy tez wolna amerykanka ?

Norma mówi o -20 "temperatura zablokowania filtra", olej jest sprzedawany
nawet -28, ale jest też parametr temperatura mętnienia, i tutaj może być
wartość np -10.
Więc przy -19 olej może być już na tyle gęsty że ktoś nie odpali na czymś
takim bo ma ogólny syf w przewodach/filtrze

do góry

MM nabazgrał(a):

> Więc przy -19 olej może być już na tyle gęsty że ktoś nie odpali na
> czymś takim bo ma ogólny syf w przewodach/filtrze

Sąsiada rano ratowałem przewodami i dupa jego VW Golf TDI nie odpalił choć
mielił i mielił ....

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

Norma mówi o -20 "temperatura zablokowania filtra", olej jest sprzedawany
nawet -28, ale jest też parametr temperatura mętnienia, i tutaj może być
wartość np -10.
Więc przy -19 olej może być już na tyle gęsty że ktoś nie odpali na czymś
takim bo ma ogólny syf w przewodach/filtrze


Norma jest max. 0 st.C, więc -10 jest niezłym wynikiem.
Temperatura mętnienia to nie gęstość.

do góry

Użytkownik "Chris" <a...@g...pl> napisał w wiadomości
news:jgdnm7$78s$1@inews.gazeta.pl...
> MM nabazgrał(a):
>
>> Więc przy -19 olej może być już na tyle gęsty że ktoś nie odpali na
>> czymś takim bo ma ogólny syf w przewodach/filtrze
>
> Sąsiada rano ratowałem przewodami i dupa jego VW Golf TDI nie odpalił choć
> mielił i mielił ....
>


To nie musi być wina paliwa.

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

yabba nabazgrał(a):

> Użytkownik "Chris" <a...@g...pl> napisał w wiadomości
> news:jgdnm7$78s$1@inews.gazeta.pl...
>> MM nabazgrał(a):
>>> Więc przy -19 olej może być już na tyle gęsty że ktoś nie odpali na
>>> czymś takim bo ma ogólny syf w przewodach/filtrze
>> Sąsiada rano ratowałem przewodami i dupa jego VW Golf TDI nie odpalił
>> choć mielił i mielił ....
> To nie musi być wina paliwa.

Nigdy nie miałem diesla to nie wiem, czego to może być jeszcze wina tak z
ciekawości ??

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

begin Chris

> Nigdy nie miałem diesla to nie wiem, czego to może być jeszcze wina tak
> z ciekawości ??

Popsutego auta.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

michu napisał(a):
> teoretycznie cos tam sprawdzaja jesli chodzi o jakosc paliw - niemniej
> wydaje sie, ze teraz mamy szczegolny sezon kiedy nalezalo by sprawdzac
Michu, szczególny sezon?
A nie zastanawiałeś się przypadkiem czemu na zwykłym niemieckim ON, auto ma leprze
przyspieszenie i
mniej zużywa tego ON w porównaniu z kupowanym u nas w kraju ON nawet te chrzczone
nazwą verva itp?
nie tylko w sezonie lecz przez okrągły rok :D

Może takie badania byś zlecił. :)
--
Krzysiek

do góry