in <news:1te7me5gqy3am.piw2dqpciyrt.dlg@40tude.net>
user J.F pisze tak:

>> Nie wyobrażam sobie przy prawej ręce mieć drzwi.
>
> Eee tam drzwi - biegi zmieniac lewą reką ...

czuję się jakbym był w podstawówce i stał w kącie.

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG FSI TDI i klimy

do góry

in <news:srs5ct$svm$1@dont-email.me>
user ddddddddddddd pisze tak:

>>> Nie wyobrażam sobie przy prawej ręce mieć drzwi.
>>
>> Eee tam drzwi - biegi zmieniac lewą reką ...
>>
>> J.
>>
>
> naprawdę to żaden problem, chociaż jakbyś miał w rajdzie
> startować, to mogłoby to mieć znaczenie.

Mnie się jakiś niedowład przypałętał. Prawa jest czasem słaba.
Szczególnie na odpychanie drzwi. Czasem zwisa jak rękaw.
Biorę ją lewą jak dzwigiem.

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG FSI TDI i klimy

do góry

W dniu 2022-01-14 o 16:32, T. pisze:
> W dniu 2022-01-14 o 15:16, Poldek pisze:
>> W dniu 2022-01-13 o 01:44, PiteR pisze:
>>> ale brzydactwo
>>> chyba ślepy podpisał to coś do produkcji.
>>>
>>> https://www.volkswagen.co.uk/en/new/golf.html
>>>
>>
>> W związku z rozkazem z góry, że samochodem dla Kowlaskiego jest
>> obecnie SUV 2,5 tonowy, to staramy się wszelkimi siłami zniechęcić do
>> kupowania kompaktów, które pozostają w ofercie tylko dlatego, żeby
>> były w ofercie.
>>
>> No faktycznie, poprzednia wersja Golfa, czyli 7FL zwany czasem 7,5
>> bardziej mi się podoba. Ale czasami też tak bywa, że nowy model, gdy
>> wchodzi wydaje się nieładny, a po paru latach moda się zmienia,
>> poglądy się zmieniają i okazuje się, że jednak ładny.
>> Pamiętam, że jak wchodził Golf 7FL, to wydawał mi się brzydszy od
>> Golfa 7, ale teraz już bardziej mi się podoba 7FL.
>
> Mój SUV (a właściwie crossover) waży 1322 kg, VW Golf - 1347 kg (dane z
> autokatalog.pl).
> T.

Czyli wciąż nie należysz jeszcze do klasy średniej.

do góry

W dniu 2022-01-14 o 18:55, K pisze:
> On 14/01/2022 14:16, Poldek wrote:
>> W dniu 2022-01-13 o 01:44, PiteR pisze:
>>> ale brzydactwo
>>> chyba ślepy podpisał to coś do produkcji.
>>>
>>> https://www.volkswagen.co.uk/en/new/golf.html
>>>
>>
>> W związku z rozkazem z góry, że samochodem dla Kowlaskiego jest
>> obecnie SUV 2,5 tonowy, to staramy się wszelkimi siłami zniechęcić do
>> kupowania kompaktów, które pozostają w ofercie tylko dlatego, żeby
>> były w ofercie.
>>
>
> A kto ci broni kupic sobie np. Aygo albo Citigo?

Nie chcę małego samochodu bez bagażnika i bez wyposażenia.
Chcę fajnego kompakta, który nie będzie sztucznie pogarszaną ofertą,
która istnieje przede wszystkim po to, żeby naganiać na suwa.
Tzn. mam takiego, bo zdążyłem kupić, kiedy jeszcze się dało. Ale gdybym
chciał teraz kupić nowego, to już nie byłoby takie proste.

do góry

W dniu 15-01-2022 o 01:26, Poldek pisze:
> W dniu 2022-01-14 o 18:55, K pisze:
>> On 14/01/2022 14:16, Poldek wrote:
>>> W dniu 2022-01-13 o 01:44, PiteR pisze:
>>>> ale brzydactwo
>>>> chyba ślepy podpisał to coś do produkcji.
>>>>
>>>> https://www.volkswagen.co.uk/en/new/golf.html
>>>>
>>>
>>> W związku z rozkazem z góry, że samochodem dla Kowlaskiego jest
>>> obecnie SUV 2,5 tonowy, to staramy się wszelkimi siłami zniechęcić do
>>> kupowania kompaktów, które pozostają w ofercie tylko dlatego, żeby
>>> były w ofercie.
>>>
>>
>> A kto ci broni kupic sobie np. Aygo albo Citigo?
>
> Nie chcę

A inni nie chcą kompaktów...
Dlatego producenci ich nie produkują.

Ty możesz sobie nie chcieć, a inni nie?

do góry

On 14.01.2022 19:34, PiteR wrote:
> in <news:15o5ahocwf13t.gf2r0j337dfb$.dlg@40tude.net>
> user J.F pisze tak:
[...]
>> A co ci 16v preszkadza ?
>
> wolałbym nie wymieniać pasków rozrządu w 16v
Wymieniałem w 16v. Co prawda łańcuch, a nie pasek. Nic specjalnie
trudnego. Jak sadzę, przy 8v byłoby dokładnie tyle samo roboty.

>
> 8v jest prosty jak cep.
Znaczy się napęd wałka ma na kołach zębatych? Jak w ursusie? :-D

do góry

On 15.01.2022 01:26, Poldek wrote:
[...]
> Nie chcę małego samochodu bez bagażnika i bez wyposażenia.
> Chcę fajnego kompakta, który nie będzie sztucznie pogarszaną ofertą,
> która istnieje przede wszystkim po to, żeby naganiać na suwa.
> Tzn. mam takiego, bo zdążyłem kupić, kiedy jeszcze się dało. Ale gdybym
> chciał teraz kupić nowego, to już nie byłoby takie proste.
Przecież Golf i Polo w wersji GTI są chyba cały czas produkowane.
Podobnie jaki Audi S3, o RS3 nie wspominając. Te autka są dobrze
wyposażone i przyspieszają do setki w okolicach 5-6s. Mało który suf
może im dorównać.

do góry

in <news:61e27580$0$545$65785112@news.neostrada.pl>
user JDX pisze tak:

>> wolałbym nie wymieniać pasków rozrządu w 16v
> Wymieniałem w 16v. Co prawda łańcuch, a nie pasek.

no właśnie łańcuch


> Nic specjalnie trudnego.

Ta. Są ludzie optymiści i pesymiści
optymiści to niedoinformowani pesymiści.


> Jak sadzę, przy 8v byłoby dokładnie tyle samo roboty.

chyba żartujesz

w 8v można sobie nasuwać nowy pasek co dwa tygodnie
a w 16v paski sie krzyżują.

w 16v może powstać błąd pomiedzy wałkami a w 8v nie bo wałek jest jeden
w momim pastuchu B5 dodatkowo bez regulacji na zębatce. Czyli żadnych
blokad, żadnych śrubek tylko dwa znaki. Zerojedynkowo albo złoże dobrze
albo przesunięty o ząbek.

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG FSI TDI i klimy

do góry

On 15.01.2022 11:28, PiteR wrote:
[...]
> w 8v można sobie nasuwać nowy pasek co dwa tygodnie
> a w 16v paski sie krzyżują.
Znaczy się każdy wałek jest napędzany osobnym paskiem??? Podobne
kombinacje widziałem w silnikach (D)OHC w układzie V i bokserach, ale
tam jest to zrozumiałe.

do góry

in <news:61e2c10c$0$550$65785112@news.neostrada.pl>
user JDX pisze tak:

>> w 8v można sobie nasuwać nowy pasek co dwa tygodnie a w 16v paski
>> sie krzyżują.
> Znaczy się każdy wałek jest napędzany osobnym paskiem??? Podobne
> kombinacje widziałem w silnikach (D)OHC w układzie V i bokserach,
> ale tam jest to zrozumiałe.

no nie osobnym choć w sumie tak, są dwa paski

mały pasek łączy wałki w poziomie
a duży pasek łączy lewy wałek z wałem korbowym.

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG FSI TDI i klimy

do góry