Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:

>>>> To potem każdy kontrakt na drogi przemnożył się razy kilka, ciekawe co
>>>> tak mocno w uzasadniony wzrosło od tego czasu..
>>> Wszystko ? i ludzie (akurat robocizna to chyba pomijalnie mala) i paliwo
>>> do ciezarowek
>> Jaki to % kosztu?
>
> Tu procent, tam procent, az uzbiera sie 100% :-)
> Tak czy inaczej - skads sie ta cena bierze, a transport stanowi pewnie
> dosc
> istotna czesc.

Pewnie tak, ale nie podrażał kilka razy tak jak ceny km.


>>> zlozyles najtansza oferte.
>> Wcześniej ustaloną z konkurencją.
>> Nie czujesz różnicy?
>
> Biznes jest biznes :-)

Raczej przewał jest przewał.

>
> Konkurencja ... kazdy moze startowac, firmy z calej europy, a nawet z
> Chin.
> Nie wiem jak sie tam dzielili zleceniami, ale cos mi sie nie chce wierzyc
> ze sie wszyscy umowili. No dobra, moze i nie ma tych firm tak duzo,

No właśnie to podejrzewam, że firm które są w stanie (i chcą) udźwignąć
ciężar generalnego wykonawcy jest za mało, więc im łatwo ze sobą zmowę
zrobić.

> a jak
> sie jakas nowa wtraca miedzy wodke i zakaske, to sie jej rzuca klody pod
> nogi.

Ano, tak było z Chińczykami.