On 14 Kwi, 14:17, "Rysiek G." <v...@p...onet.pl> wrote:

> Znajomy użył takiego wynalazku na 12-to letnim fordziku a skończyło się na
> sprzedaży. Może i źle się do tego zabrał ale... tak na chłopski rozum,
> wprowadzanie wody (czy nawet samej pary) do wnętrza to chyba nie najlepszy
> pomysł. Akcja się działa w czerwcu tamtego roku (a więc ciepłe dni). Opiszę
> Ci efekty:
> Najpierw przez dwa-trzy miesiące od mycia nie potrafił zapanować nad
> parującymi szybami choć kiedy tylko mógł to wietrzył samochód (otwarte
> wszystkie drzwi, słoneczna pogoda,...). W okolicy października zaczęło w
> samochodzie tak walić jakby ktoś w nim dokonał żywota :(. Po oderwaniu
> tapicery z drzwi okazało się że pod materiałem który czyścił była sklejka
> która sobie zbutwiała :(. Obicia drzwi zostały wymienione ale... smród
> został (może z foteli ?). Ostatnim desperackim manewrem było wygrzewanie
> zewnętrzną nagrzewnicą z nadmuchem (6,5KW/220v) co jedynie zmieniło nieco
> wewnętrzny fetor (z rozkładającego się ciała na szambo :) ).
> Reasumując... wydaje mi się iż po takim myciu parowym trzeba by baaardzo
> dokładnie osuszyć wnętrze.

Dzięki za odzew :) Powiem tak: będę robił konserwację całego dołu ze
strony kierowcy na przodzie, wyjmował przy okazji siedzenia i na tą
okoliczność chciałbym wyczyścić siedzenia i podsufitkę. Będzie się
suszyć cały dzień przy dobrej pogodzie oczywiście.