On Mon, 3 Apr 2023 20:42:15 +0200, io wrote:
> W dniu 03.04.2023 o 08:37, J.F pisze:
>> On Sun, 2 Apr 2023 21:53:51 +0200, io wrote:
>>> "... w 2025 r. miałby obowiązywać zakaz wjazdy do strefy czystego
>>> powietrza dla 20-letnich i starszych pojazdów z silnikiem diesla oraz
>>> dla 25-letnich i starszych pojazdów z silnikiem benzynowym"
>>>
>>> http://niusy.pl/@biznes.interia.pl/ao4
>>>
>>> Artykuł jest z 2 kwietnia, ale treść jakby z 1-go :-)
>>
>> Dlaczego?
>> Temat jest w miare nowy, i Wroclaw o tym mysli.
>>
>> Aktualnie są "konsultacje społeczne"
>> https://www.wroclaw.pl/rozmawia/jakiej-strefy-czyste
go-transportu-potrzebujemy
>
> A jakie to ma znaczenie i dlaczego komuś zabraniać jazdy samochodem,
> który do jeżdżenia kupił.

To jest kiepski argument - kupie sobie porsche do szybkiej jazdy i
czemu mi zabraniac szybkiej jazdy?

Raczej trzeba powiedziec - czemy zakazywac, jesli wczesniej byl
dozwolony?

Dlaczego?
https://youtu.be/2gVUJQ3BIHk?t=210

W skrocie - Morawiecki sie zobowiazał w KPO do wydania pieniedzy na
czysty transport. Strefy w 4 miastach sa obowiązkowe :-)

Z drugiej strony - mieszkancy chca czystego powietrza.
I inni chca swoich samochodow.
I teraz wyborcy zdecyduja, czy strefy będą duże, czy małe,
czy beda zakazane tylko auta najstarsze, czy takze w miare nowe.

Trzeba powiedziec, ze takich 20-letnich samochodow, to malo po
miastach jezdzi, wiec to w zasadzie nie bylby zakaz.

Teraz jeszcze jedna sprawa - po wroclawiu jedzi samochod czy kilka z
kamerami, i prawdopodobnie sprawdza oplacanie parkingow.
No to moze sprawdzac troche wiecej, norme Euro np ...

albo sie kamery postawi na wjazdach do strefy ...

J.