Hello J.F.,

Sunday, December 11, 2011, 10:33:53 PM, you wrote:

>>> mozna go podkrecic na te 13.8V.
>> jak go podkręcić? patrząc na 4 wątki wyżej aż boję się zapytać...
> tu masz przykladowy schemat:
> http://www.pavouk.org/hw/en_atxps.html
> Sprzezenie jest realizowane przez R25, R26 i R20 (i R21, o ile to nie jest
> blad). Ktore tworza dzielnik, stabilizujacy tutaj bardziej 5V.
> Trzeba sie doczytac z jakim napieciem porownuje TL494, wywalic R26, i
> policzyc ile ma byc w miejscu R25.
> Albo od razu wlutowac potencjometr i krecic do uzyskania efektu :-)

Bez prądowego sprzężenia zwrotnego to efektem może być dym.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 11.12.2011 22:35, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello J.F.,
>
> Sunday, December 11, 2011, 10:33:53 PM, you wrote:
>
>>>> mozna go podkrecic na te 13.8V.
>>> jak go podkręcić? patrząc na 4 wątki wyżej aż boję się zapytać...
>> tu masz przykladowy schemat:
>> http://www.pavouk.org/hw/en_atxps.html
>> Sprzezenie jest realizowane przez R25, R26 i R20 (i R21, o ile to nie jest
>> blad). Ktore tworza dzielnik, stabilizujacy tutaj bardziej 5V.
>> Trzeba sie doczytac z jakim napieciem porownuje TL494, wywalic R26, i
>> policzyc ile ma byc w miejscu R25.
>> Albo od razu wlutowac potencjometr i krecic do uzyskania efektu :-)
>
> Bez prądowego sprzężenia zwrotnego to efektem może być dym.
>
To ma być podładowanie akumulatora! JAk ustale napięcie na 14V i jako
ogranicznik prądu wstawie halogen 50W. Wystarczyłoby?

ToMasz

do góry

Hello ToMasz,

Sunday, December 11, 2011, 10:47:14 PM, you wrote:

>>>>> mozna go podkrecic na te 13.8V.
>>>> jak go podkręcić? patrząc na 4 wątki wyżej aż boję się zapytać...
>>> tu masz przykladowy schemat:
>>> http://www.pavouk.org/hw/en_atxps.html
>>> Sprzezenie jest realizowane przez R25, R26 i R20 (i R21, o ile to nie jest
>>> blad). Ktore tworza dzielnik, stabilizujacy tutaj bardziej 5V.
>>> Trzeba sie doczytac z jakim napieciem porownuje TL494, wywalic R26, i
>>> policzyc ile ma byc w miejscu R25.
>>> Albo od razu wlutowac potencjometr i krecic do uzyskania efektu :-)
>> Bez prądowego sprzężenia zwrotnego to efektem może być dym.
> To ma być podładowanie akumulatora! JAk ustale napięcie na 14V i jako
> ogranicznik prądu wstawie halogen 50W. Wystarczyłoby?

Z halogenem w szereg powinno dać radę - dodałbym w szereg termistor
rozruchowy NTCS-12R-3A0 z TME - o ile masz możliwość dopisać sie komuś
do zamówienia, bo przesyłka droższa niż te min. 5 sztuk termistorów,
które trzeba na raz wziąć.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Dnia Sun, 11 Dec 2011 22:59:00 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
>>>> tu masz przykladowy schemat:
>>>> http://www.pavouk.org/hw/en_atxps.html
>>>> Sprzezenie jest realizowane przez R25, R26 i R20 (i R21, o ile to nie jest
>>>> blad). Ktore tworza dzielnik, stabilizujacy tutaj bardziej 5V.
>>>> Trzeba sie doczytac z jakim napieciem porownuje TL494, wywalic R26, i
>>>> policzyc ile ma byc w miejscu R25.
>>>> Albo od razu wlutowac potencjometr i krecic do uzyskania efektu :-)
>>> Bez prądowego sprzężenia zwrotnego to efektem może być dym.
>> To ma być podładowanie akumulatora! JAk ustale napięcie na 14V i jako
>> ogranicznik prądu wstawie halogen 50W. Wystarczyłoby?
>
> Z halogenem w szereg powinno dać radę - dodałbym w szereg termistor
> rozruchowy NTCS-12R-3A0 z TME - o ile masz możliwość dopisać sie komuś
> do zamówienia, bo przesyłka droższa niż te min. 5 sztuk termistorów,
> które trzeba na raz wziąć.

A nie lepiej, jak juz tacy bojazliwi jestescie, tylko troche podniesc ten
R26, i jak to bylo w sasiednim watku - zbyt duzy prad z +12 nie poplynie,
jesli + 5V nie podlaczone :-)

J.

do góry

Użytkownik "ToMasz" <twitek4@.gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:jc1t7r$q4q$1@inews.gazeta.pl...
> witam
>
> Moja matka mało jeździ już autem. Trasy ma po 2km więc akumulator jest
> notorycznie nie doładowany. Wprawdzie ma "prostownik" ale ciężki,
> niewygodny, a i podłączanie do akumulatora sprawia jej już duży kłopot.
> Tak sobie pomyślałem że zamontuje jej 15W zasilacz, z wtyczką do
> zapalniczki. Ładowanie tym sposobem będzie dla niej wygodne, a
> akumulatorowi wystarczy 1A w zupełności. Sęk w tym żeby taki zasilacz był
> w 100% bezpieczny. Kupiłem ostatnio taki zasilacz do zewnętrznego dysku
> twardego. miał dawać 2.5A, dawał 0.5A i popsuł się po 4 dniach pracy.
> Takiego bubla chciałbym uniknąć. Zastanawiałem się nad użyciem zasilacza z
> PC- bo one chodziły latami bez awarii, ale 12V to za mało.
> Poradźcie proszę jaki zasilacz kupić/przerobić. Nie za drogi jeśli można.
>
Klasyczny (transformatorowy), niestabilizowany zasilacz Tatarka 12V/2A
przerobiłem dodając wtyczkę do zapalniczki.
Aby mieć pewność, że wtyczka kontaktuje LEDa zastąpiłem 2 kolorowym -
czerwony zasiliłem normalnie (jak jest napięcie, a zielony jak jest powyżej
15V - jak nie kontaktuje to świecą oba kolory.
P.G.

do góry

Zastanawiałem się nad użyciem
> zasilacza z PC- bo one chodziły latami bez awarii, ale 12V to za mało.
> Poradźcie proszę jaki zasilacz kupić/przerobić. Nie za drogi jeśli można.

kiedyś przerobiłem zasilacz atx według schematu ze strony:
http://gayos.w.interia.pl/ladowarka.html
już z trzy lata używam w okresie zimowym i nie narzekam.
Pozdrawiam

do góry

Papkin:

> A latanie z kablem co chwile to chory pomysl?

No nie wiem. Ja w okresie zimowym wożę w samochodzie urządzenie
grzewcze typu farelka (tylko z obecnej epoki) i przekaźnik
czasowy. Zawsze wieczorem wkładam kabel 230V do samochodu
i podłączam do tego urządzenia. W zależności od temperatury
ustawiam czas grzania na około godzinę. I jak wstaję rano,
to nie dość, że nie muszę odszraniać, odśnieżać itp, to jeszcze
mam ciepło w samochodzie od samego początku :)

do góry

Użytkownik "ToMasz" <twitek4@.gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:jc1t7r$q4q$1@inews.gazeta.pl...
> witam
>
> Moja matka mało jeździ już autem. Trasy ma po 2km więc akumulator jest
> notorycznie nie doładowany. Wprawdzie ma "prostownik" ale ciężki,
> niewygodny, a i podłączanie do akumulatora sprawia jej już duży kłopot.
> Tak sobie pomyślałem że zamontuje jej 15W zasilacz, z wtyczką do
> zapalniczki. Ładowanie tym sposobem będzie dla niej wygodne, a
> akumulatorowi wystarczy 1A w zupełności. Sęk w tym żeby taki zasilacz był
> w 100% bezpieczny. Kupiłem ostatnio taki zasilacz do zewnętrznego dysku
> twardego. miał dawać 2.5A, dawał 0.5A i popsuł się po 4 dniach pracy.
> Takiego bubla chciałbym uniknąć. Zastanawiałem się nad użyciem zasilacza z
> PC- bo one chodziły latami bez awarii, ale 12V to za mało.
> Poradźcie proszę jaki zasilacz kupić/przerobić. Nie za drogi jeśli można.


Ile lat ma ten akumulator? Bo komputer autka zapewne zadbał o jego
ładowanie....
Feromon

do góry