W dniu 2011-10-19 09:21, mm pisze:
> szukam dla żony czegoś małego typu corsa, clio itp. cena do 11 tys
>
> Najlepiej benzyna bo tańszy serwis ale ponieważ żona pokonuje często około 80
> km do i z pracy ważne też spalanie.

Serwis diesla nie jest droższy "z urzędu" drożej jest jak coś się
popsuje. Po za tym możesz poszukać starszych diesli nawet wolnossących
gdzie koszty serwisu są niemal takie jak w silnikach benzynowych a
trwałość nieporównywalna.

> podstawowe założenia - ma być relatywnie bezpieczny, tzn bezpieczniejszy niż
> puszki typu tico czy seicento, stąd pomysł na dwie powyższe marki
> i sprawa druga to ekonomia, osiągi podobnie jak komfort nie są istotne a ważna
> jest ekonomia.

Jeżeli chodzi o ekonomię to bierz pod uwagę MASĘ samochodu a nie tylko
to co pisze producent ile spala litrów na 100km. Z tym że mniejsza MASA
to mniejsze bezpieczeństwo. Tak wiec ekonomia i bezpieczeństwo wzajemnie
się wykluczają. Musisz pójść na jakiś kompromis. Samochody segmentu B są
z reguły niewiele lżejsze od aut kompaktowych i spalają także podobne
ilości paliwa.

W twoim przypadku szukasz auta do 11tyś PLN a wiec mowa raczej o
starszych rocznikach, opla corsę kupisz jeszcze starszy niż np clio, 206
czy punto albo fiestę.

Ja na twoim miejscu poszukałbym samochodu typu aygo/C1/107 waga około
800kg i bardzo udany silnik 1.0 to daje w rezultacie małe spalanie.
Dodatkowo to nowa konstrukcja wiec i bezpieczna stosunkowo. Za 11-13tys
kupisz auto z roku 2005-2006. Za 11tys możesz nie trafić nic wartego uwagi.

> Co sądzicie o jednolitrowym silniczku corsy ? czy spalanie faktycznie
> tak niskie? jakie alternatywy? jakie inne marki i wersje silnikowe
> brać pod uwagę? Corsą służbową tą litrową jeździłem kiedyś w parę
> tras służbową i nawet z tego co pamiętam dawało radę na autostradzie.

Spalanie przy 1.0 silniku rośnie do 3 potęgi wraz ze wzrostem prędkości.
Jeżeli auto będzie spalało 5l PB przy 90km/h to już z 7l przy 120km/h.
Szybciej będzie jeszcze gorzej.

Pozdrawiam
Rafał