On Sun, 24 Jan 2010 14:49:15 +0100, r...@p...onet.pl
>> Swoja droga ciekaw jestem ile w tych zaleceniach prawdy.
>> Samochod jakos pradu nie reguluje.
>
>za alternatorem siedzi stabilizator napięcia 14,4V

No powiedzmy w alternatorze i stara sie ustalic napiecie w ukladzie
wlasnie na tych 14.4V, sam alternator ma napiecie pulsujace.

>konstrukcja alternatora (moc) ogranicza maksymalny prąd.

Tylko ze to ograniczenie jest na 50-100A obecnie.

J.