On 9 Paź, 16:02, venioo <p...@o...eu.WYTNIJTO> wrote:

> No widzisz. A moim zdaniem to wrzucanie wszystkich do jednego wora, nie
> majace nic wspolnego ze stanem faktycznym. I to, ze 9/10 firm ma w d...
> klienta i produkuje buble nie oznacza, ze 1/10 nie moze robic dobrych

Ja nie teoretyzuję w przypadku opon...
Piszę bo wiem...


> Od marca przejechalem jakies 14 tys km i jakos zyje, z zakretow nie
> wypadam, nie wjechalem nikomu w d..., bieznik sie nie odkleil nawet przy
> 150km/h w gorace lato - dlatego napisalem, ze JA jestem z TYCH opon
> zadowolony.

Wierzę ze jestes zadowolony. Może masz niskie wymagania lub brak
innych opon do porównania. Na większości regenerowanych opon różnica
względem oryginalnych wychodzi w miarę upływu czasu użytkowania gdzie
właściwości "nalewek" względem nowych drastycznie się pogarszają.
Trudności z wyważaniem, z biciem mimo wyważenia, odpadaniem bieżnika
itd to osobne tematy. Opony osobowe nie są aktualnie projektowane tak
aby możliwe było ich kolejne użytkowanie (po 1 zużyciu warstwy
ścieralnej) - i to właściwie zamyka temat.
Znając temat "od podszewki" nigdy bym takich opon nie kupił do
własnego auta. Na wężu ogrodowym (podobno) też da się jeździć.