Re: korki prawie takie same - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › korki prawie takie same › Re: korki prawie takie same

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.185.152.121.24
6!not-for-mail
From: Adam <a...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: korki prawie takie same
Date: Sat, 8 Jun 2024 14:29:12 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <j...@4...net>
References: <X...@1...0.0.1>
<2ex9d40kqpzw$.adybpfe113fr$.dlg@40tude.net>
<v3sj0b$hve$1$nadir@news.chmurka.net>
<1c7ca90nr1d06$.si7aqg8onujb.dlg@40tude.net>
<v3vk40$6ef$3@news.chmurka.net>
<p6k5x5vcavnl$.i2fm3d3at1tm.dlg@40tude.net>
<v41dgc$qgv$1@news.chmurka.net>
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="Adam";
posting-host="185.152.121.246"; logging-data="32058";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
Cancel-Lock: sha1:QzmHn/v/wwpJ35RktHhhg00k378=
sha256:I674wUdVHkJXgMGbBcBXeVnJOo0CxMLCxuk4MlGmK6M=
sha1:f8g15Gy1qn3TdA6Xxt2XST2VHMw=
sha256:9IM2n6qPliIhYRR4+zP6zXm3/EOtG7xUUS5jk5t0lB4=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2721696
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Sat, 8 Jun 2024 12:58:20 +0200, nadir napisał(a):

> W dniu 07.06.2024 o 22:52, Adam pisze:
>
>> Outlander PHEV w ogóle nie ma skrzyni biegów.
>
> Czyli taka trochę Toyotowa wersja e-CVT.
>
>> Jest tylko mokre wielotarczowe sprzęgło, mogące zapinać na krótko silnik do
>> kół w przedziale od ok. 60 do 150 km/h.
>
> A co się dzieje jak nie przekraczasz 60km/h i wydoi się bateria?

Generalnie:
pojazd może pracować w cyklu Automatycznym albo Save albo Charge.

W A rozładowuje barterie prawie do zera, potem samoczynnie je doładowuje.
W S stara się utrzymać poziom baterii jaki był w momencie włączenia S.
W C stara się doładować baterie do max.

Jeśli trzeba doładować baterie (lub trzeba więcej mocy, lub ...), to włącza
się silnik elektryczny i doładowuje baterie i/lub/albo prąd idzie wprost na
silniki trakcyjne (i/lub dołącza się do napędu przedniej osi).

Są cztery główne tryby pracy napędów - jest dużo materiałów na ten temat w
Internecie.

--
Pozdrawiam.

Adam