Dzisiaj wymieniłem olej z filtrem i kontrolka ciśnienia oleju gaśnie
bardzo szybko w każdej sytuacji...

Pozostaje zagadką co było nie tak przed, zakładając, że olej właściwy
był zalany (filtr był nóweczka).
W wątku ktoś pisał, że poziom oleju na pewno nie może być powodem moich
objawów. Prawda jest taka, że mechanikiem nie jestem;)ale jedyną różnicą
wydaje się być poprawny poziom oleju w chwili obecnej a z przelaniem
podczas poprzedniej zmiany - mile widziane jakieś hipotezy ;)

... albo wariant mniej optymistyczny: zalany był gówniany olej (inny
rodzaj lub producent)
- czy da się jakoś w prosty sposób na podstawie próbki oleju odkryć jego
rodzaj?



Pozdr
--
http://qos.wawit.pl