Pan Mario napisał:

>>>> Najbardziej rozwiniętą kolej odziedziczyliśmy po zaborze pruskim, więc
>>>> tłumaczenie napisów kolejowych akurat z języka niemieckiego wydaje się
>>>> oczywiste. Ale z drugiej strony, po pierwszej wojnie światowej ona chyba
>>>> jeszcze w ogóle nie była zelektryfikowana.
>>>
>>> Ale w Kotlinie Jeleniogórskiej była, dopóki nie przyszli Ruscy w 45.
>>> "15 sierpnia 1867 uruchomiono 125 km 2-torową linię kolejową
>>> Wałbrzych-Jelenia Góra-Krysin, zelektryfikowaną w latach 1916-1923 (po
>>> zakończeniu II wojny światowej, w I półroczu 1945 zlikwidowano trakcję
>>> elektryczną i częściowo rozebrano drugi tor"
>>> http://pl.wikipedia.org/wiki/Jelenia_G%C3%B3ra
>>
>> No to się wszystko zgadza -- w Drugiej Rzplitej zelektryfikowanych kolei
>> nie było.
>
> W sumie to racja. Mi chodziło o to, że kolej pruska bywała już
> gdzieniegdzie zelektryfikowana w tych czasach.

Jest też przykład takiej linii i lokomotywy, której Ruscy nie
od razu dali rady, a nasi męczyli się z nią aż czternaście lat:

http://pl.wikipedia.org/wiki/EU40

--
Jarek