W dniu 2011-02-26 11:01, Michał V-R pisze:
> W dniu 2011-02-26 17:42, Sysek pisze:
>> rozumiem , że ścigasz się na torze lub planujesz takie ściganie
>> W takim razie na pewno jest sporo firm które profesjonalnie zajmują się
>> tuningiem motocykli. Jeśli chcesz osiągać jak najlepsze wyniki w
>> zawodach to ni ma zbyt wysokiej ceny, liczy się każdy gram masy i każdy
>> ułamek konika. Można zacząć od lekkich setów podnóżki, klamki, dźwignie.
>> Lekkie torowe owiewki , chip na zapłon ?? nie wiem czy jest do twojej
>> suzi. Sportowy wydech.
>>
>> Jeśli moto kupiłeś niedawno to: naucz się korzystać z tego co masz na
>> maxa.
>> Tuning zacznij od namalowania czerwonych błyskawic na zbiorniku to
>> jakieś 10 KM więcej jak dołożysz kolorowe nalepki/obręcze na koła to
>> kolejne 5KM :)
>
> Z 750, to nie jest torowy motocykl

Ale pogrzebac mozna, zalezy ile ma koles kasy na dodatki. Najprostszy to
filtr K&N, PC3 i pelny uklad - za pi razy oko 3-6 tys zl w zaleznosci na
co sie gosc szarpnie.

Dobra rada - zmien motocykl, wyjdzie najtaniej :>

Pzdr
PS: "chip na zaplon"? A co to takiego??? ;)
--
marider
Wsciekla Rn22 + dodatki