Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1...@4...n
et...
> Dnia Sun, 14 Oct 2012 18:04:59 +0200, Cavallino napisał(a):
>> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> grup
>>>> Żeby podważyć wiarygodność urządzenia, na podstawie którego mamy zamiar
>>>> jakieś kary liczyć, to wystarczy iż pokaże cokolwiek.
>>>> Jeśli auto stoi, wynik ma być zero,
>>>
>>> A skad wiesz ze pokaze co innego ?
>>
>> Bo za każdym razem pokazywał prędkość kręcącego się wiatraka klimy. ;-)
>
> Mierzyles ?

Oglądałeś wyniki.

>
>>>> inaczej urządzenie na śmietnik, a nie do wymierzania kar.
>>> A sedzia powie "na postoju sie nie liczy,
>>
>> Znaczy jak pokazuje 70 km/h na postoju, to skąd wiadomo, czy przypadkiem
>> nie
>> stałem na jezdni?
>
> Bo zeznales ze jechales 49, no gora 52 :-)

No i?
Może nadal zmierzono prędkość wiatraka?

A jak są wątpliwości to ukarać nie można.

do góry

Użytkownik "Marcin Kiciński" <m...@o...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:507afc72$0$26707$6...@n...neostrad
a.pl...
> W dniu 2012-10-14 18:04, Cavallino pisze:
>>
>> Bo za każdym razem pokazywał prędkość kręcącego się wiatraka klimy. ;-)
>>
>
> To samochód był zły, a nie radar. W porządnych autach wiatraka nie widać

Znaczy naocznie, czy się nie kręci Twoim zdaniem? ;-)

do góry

jerzu wrote:

> W necie jest film, jak iskra mierzy prędkość... poruszającego się
> powietrza.

Znaczy się dobre urządzenie, skoro ma tak wysoką czułość! Chwała dzielnym
policjantom i ich profesjonalnemu sprzętowi!

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Dnia Sun, 14 Oct 2012 19:56:21 +0200, onarjusz napisał(a):

> W dniu 2012-10-14 19:25, Michoo pisze:
>> On 14.10.2012 19:18, onarjusz wrote:
>>> Wczoraj Pan ustrzelił mnie iskrą gdy jechałem na równo przy drugim
>>> samochodzie na dwu pas mówce w jednym kierunku, moim zdaniem nie
>>> słusznie.
>> A tak w sumie to ile miałeś na liczniku w porównaniu z tym co na radarze
>> (tzn o ile prędkościomierz zawyża)?
>>
> Sc hamowałem do 80 na iskrze 118

Iskra mierzy prędkość natychmiast po naciśnięciu spustu, więc hamowanie
zawszę będzie za późno.

Co do pomiaru, to mierzy najszybszy obiekt w zasięgu, przy czym jest tak
czuły, że najszybsze może być np. podwójne echo samochodu które poda
prędkość x2 wyższą niż realna.

Ale jak oglądałem Iskrę w działaniu, to zdarzały się też odczyty wyraźnie
zaniżone - tu to już nie mam pomysłu jak to się dzieje.

do góry

Dnia Sun, 14 Oct 2012 23:38:25 +0200, Cavallino napisał(a):
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
>>>> A skad wiesz ze pokaze co innego ?
>>> Bo za każdym razem pokazywał prędkość kręcącego się wiatraka klimy. ;-)
>> Mierzyles ?
> Oglądałeś wyniki.

Czyli nie wiesz.

>>>>> inaczej urządzenie na śmietnik, a nie do wymierzania kar.
>>>> A sedzia powie "na postoju sie nie liczy,
>>> Znaczy jak pokazuje 70 km/h na postoju, to skąd wiadomo, czy przypadkiem
>>> nie stałem na jezdni?
>> Bo zeznales ze jechales 49, no gora 52 :-)
> No i?
> Może nadal zmierzono prędkość wiatraka?

Ale to nie ty bedziesz ocenial :-)

> A jak są wątpliwości to ukarać nie można.

No coz, pochwal sie jak ci sie kiedys skonczy spotkanie z Iskra.

J.

do góry

W dniu 2012-10-14 14:50, Cavallino pisze:

> Żeby podważyć wiarygodność urządzenia, na podstawie którego mamy
> zamiar jakieś kary liczyć, to wystarczy iż pokaże cokolwiek.
> Jeśli auto stoi, wynik ma być zero, inaczej urządzenie na
> śmietnik, a nie do wymierzania kar.

Pięknie pierdolisz :)

I nie żebym podziwiał technikę Twoich stosunków seksualnych. Z
sądownictwem w RP nie miałeś raczej za wiele do czynienia.

Ja mam w ręku wyrok własny, w którym policjanci obwiniają mnie
do niestosowania się do znaku A.

Podczas rozprawy podnosiłem, że nie mogłem się stosować do znaku
A bo w miejscu "popełnionego wykroczenia stał znak B".

Powołano biegłego, zasięgnięto (sąd zasięgnął) języka u nadzorcy
drogi jaki jest znak ...

Z w/w materiałów dowodowych wynikało, że nie ma znaku A. Jest
znak B.

Wyrok: Uznano mnie winnym niestosowania się do znaku A.

W apelacji przejebałem, sąd podtrzymał karę i ukarał mnie za
niestosowanie się do znaku A, którego nie było (bo był znak B) :)


Skończ waść pierdolić zatem ... wyjdź kiedyś zza klawiatury ...


--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90
REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/

do góry

W dniu 2012-10-13 23:19, onarjusz pisze:
> Czy przyjmujecie mandaty, które zostały wystawione dzięki pomiarowi z
> iskry? Czy pomiar Iskrą który był dokonany gdy obok mnie był drugi
> samochód jest miarodajny?

http://emil-tv.pl/radary-nie-sa-az-tak-doskonale/

http://www.polskieradio.pl/9/325/Artykul/568822,Rada
rowe-pomylki

do góry

W dniu 2012-10-14 10:52, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> grup dyskusyjnych:1...@4...n
et...
>> Dnia Sun, 14 Oct 2012 10:39:30 +0200, Cavallino napisał(a):
>>> Użytkownik "onarjusz" <z...@o...pl> napisał w wiadomości grup
>>>> Czy przyjmujecie mandaty, które zostały wystawione dzięki pomiarowi z
>>>> iskry? Czy pomiar Iskrą który był dokonany gdy obok mnie był drugi
>>>> samochód jest miarodajny?
>>>
>>> Nawet gdy jest jeden samochód, to pomiar Iskrą nie jest miarodajny.
>>
>> Ale sad bedzie mial inne zdanie.
>
> Zręczna papuga może je zmienić, dowód z pomiaru tym gównem stojącego
> samochodu z wynikiem na kilkadziesiąt km/h może być dość przekonujący.
> A taki eksperyment procesowy jak najbardziej jest do wywalczenia.

Jestem właśnie w trakcie. Poprosiłem o eksperyment procesowy polegający
na pomiarze stojącego samochodu z bliska. Mój i30 przy włączonej klimie
pokazuje nawet 130 (juz sprawdzałem). Policjanci się oburzali, że
przecież nikt z takiej odległości nie mierzy, ale ja uzasadniłem, że to
ma pokazać, jak niewiele potrzeba, aby przekłamać pomiar. Śąd się
zgodził, eksperyment w przyszłym miesiącu.

do góry

W dniu 2012-10-15 02:16, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
> Wyrok: Uznano mnie winnym niestosowania się do znaku A.

Na cztery sprawy o Iskrę jedną przegrałem (pierwszą). Teraz mam piąta. W
3 przypadkach podważałem wynik zawsze innym argumentem., Teraz czas na
pomiar stojącego pojazdu. Eksperyment procesowy niebawem.

do góry

W dniu 2012-10-15 01:20, Tomasz Pyra pisze:
> Ale jak oglądałem Iskrę w działaniu, to zdarzały się też odczyty wyraźnie
> zaniżone - tu to już nie mam pomysłu jak to się dzieje.

Różnica w prędkości pojazdów jadących w tą sama stronę i/lub cosinus
kąta pomiaru.

do góry