>
> OD spodu poxipolem. Serio. Delikatne dremelem przefrezowac linie pekniecia
> i zalac klejem. W zasadzie dowolnym epoxydowym chemoutwardzalnym.
>
>
dodałbym jeszcze, że można pokusić się (ja bym tak zrobił i tak robię
zazwyczaj) aby na końcach linii pęknięcia nawiercić małe otworki co
powoduje, że pęknięcie nie postępuje dalej. Oczywiście otworki też zalewamy
żywicą/klejem epoksydowym.
Całkiem niezłe jest draństwo firmy DRAGON - klej aluminiowy
wysokotemperaturowy- dostępny np w Castoramie. Skleiłem tym swego czasu
nakrętkę wydechu do cylindra (gniazdo w cylindrze było całkowicie pozbawione
gwintu i rozkaliborowane) i z tego co wiem po trzech latach połączenie nadal
ma się dobrze.
--
Jackare