> +10 jest dlatego, aby limit prędkości był faktycznym limitem. Nie da się
> utrzymać prędkości samochodu z dokładnością do 1km/h. Tym samym w praktyce
> na przykładowym limicie "50" realny limit byłby kilka km/h mniejszy.
>
> Dzięki marginesowi możesz skupić się na innych czynnościach prowadzenia
> samochodu niż kontroli prędkości z aptekarską precyzją.

Myślę, że powodów było wiele i jak dziś pamiętam debatę o licznikach :)
Generalnie pewnie masz rację zwłaszcza, że w ustawie stoi:

"....a także biorąc pod uwagę możliwość błędu kierowcy do 10 km/h włącznie
w utrzymaniu dopuszczalnej prędkości"