Dnia 2011-06-06 22:29, *Czarek Daniluk* napisał, a mnie coś podkusiło,
żeby odpisać:
> W dniu 2011-06-06 22:11, MadMan pisze:
>> Dnia Mon, 06 Jun 2011 20:38:43 +0200, Czarek Daniluk napisał(a):

Wywołany do tablicy muszę tu was obu wyprostować :)

>> Tak, teraz jest inaczej! Przynajmniej w Oplu.
>> Teraz najpierw pasują młotkiem, potem rozkładają, lakierują i znowu
>> składają :P

Nie dokładnie :) - na body rzeczywiście trochę młotkiem się pracuje, ale
na lakierni nic się nie rozkłada do malowania :) (a tym bardziej potem
składa)
>>
> Lakier śmierdzący dużo wytrzymał. Dziadostwo wodne niestety nie przeżyje

Urban legend.

> tego - jak tylko ptica nasra, to rano wżer na klarze ... co to za
> lakiery ;)

Wyobraź sobie, że 90% lakierów bezbarwnych to nadal farby
rozpuszczalnikowe. A ptasi bobek to zawsze był kłopot - śmiem twierdzić,
że dawniej to nawet większy, bo znacznie częściej w użyciu były lakiery
jednowarstwowe.

Pozdrawiam - Mirek
PS.
Młotka gumowego nadal się używa do "poprawiania" pomalowanego i
zmontowanego już auta - zdecydowanie nie tylko w Oplu :)
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++