na opony
http://pl.wikipedia.org/wiki/Etykieta_energetyczna#O
pony

opory, przyczepnosc na mokrym, halas - szkoda ze dopiero za rok.
A moze juz wczesniej zaczna przyklejac ?

J.

do góry

Uzytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisal w wiadomosci
news:116roz4esiacm$.1jal376etlt7z$.dlg@40tude.net...
> na opony
> http://pl.wikipedia.org/wiki/Etykieta_energetyczna#O
pony
>
> opory, przyczepnosc na mokrym, halas - szkoda ze dopiero za rok.
> A moze juz wczesniej zaczna przyklejac ?

naprawde uwazasz, ze to w jakims znaczacym stopniu wplynie na cokolwiek?

I tak przed kupnem googlasz* o oponie, pytasz na pmsie, rozpytujesz
znajomych i cholera wie co jeszcze. Sama etykietka nie wiele w tym pomoze,
bo rzadko zdarza sie isc do sklepu i tam ogladajac opony z pólki wybierac ta
wlasciwa.

(*) Ty - w sensie przecietny pisownik na pms (ale mysle, ze i wiekszosc
przecietnych polskich madrali za kierownica)


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka + Lisica
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM

Uzywane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na smieci - 120L - 40zl

do góry

W dniu 2011-12-16 23:34, J.F. pisze:
> na opony
> http://pl.wikipedia.org/wiki/Etykieta_energetyczna#O
pony
>
> opory, przyczepnosc na mokrym, halas - szkoda ze dopiero za rok.
> A moze juz wczesniej zaczna przyklejac ?
>
> J.
kolejna eurobzdura, która spowoduje produkowanie produktu "pod etykietę"
zamiast o przyzwoitych parametrach użytkowych.

do góry

W dniu 17-12-2011 12:53, Kuba (aka cita) pisze:
> naprawde uwazasz, ze to w jakims znaczacym stopniu wplynie na cokolwiek?

Oczywiście. Tylko czekać aż opodatkują nieekologiczne, szerokie opony.
Trzeba będzie kupować 165 co najwyżej.

--
Paweł

do góry

begin DoQ

> Oczywiście. Tylko czekać aż opodatkują nieekologiczne, szerokie opony.
> Trzeba będzie kupować 165 co najwyżej.

To na czym będzie jeździł megrimis w swoim AMG?!

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

On 2011-12-17 11:53:52 +0000, "Kuba \(aka cita\)" <y...@w...pl> said:

>
> Uzytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisal w wiadomosci
> news:116roz4esiacm$.1jal376etlt7z$.dlg@40tude.net...
>> na opony
>> http://pl.wikipedia.org/wiki/Etykieta_energetyczna#O
pony
>>
>> opory, przyczepnosc na mokrym, halas - szkoda ze dopiero za rok.
>> A moze juz wczesniej zaczna przyklejac ?
>
> naprawde uwazasz, ze to w jakims znaczacym stopniu wplynie na cokolwiek?


Oczywiście!
Producenci opracują oponę zdającą test na AAA, a myślący wciąż będą
czytać dokładne testy i kupować coś innego.
Natomiast ignoranci będą się z myślących śmiać: "Hehehe, nie masz opon
AAA, a ja mam!".
Mniej więcej tak...



--
Bydlę

do góry

begin J.F.

> na opony
> http://pl.wikipedia.org/wiki/Etykieta_energetyczna#O
pony
>
> opory, przyczepnosc na mokrym, halas - szkoda ze dopiero za rok. A moze
> juz wczesniej zaczna przyklejac ?

Ale po co to wszystko, skoro wiadomo, że najlepsza i zarazem najtańsza
opona zimowa to Dębica Frigo (to samo, co Continental), a kto tak nie
uważa, ten ma krótkiego penisa? Czy twórcy tych naklejek mają krótkie
penisy?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 17-12-2011 13:37, to pisze:
>> Oczywiście. Tylko czekać aż opodatkują nieekologiczne, szerokie opony.
>> Trzeba będzie kupować 165 co najwyżej.
> To na czym będzie jeździł megrimis w swoim AMG?!

Będzie się musiał przesiąść do Logana, może w salonie dorzucą mu Frigo w
ramach wyprzedaży rocznika.



--
Paweł

do góry

begin DoQ

> Będzie się musiał przesiąść do Logana, może w salonie dorzucą mu Frigo w
> ramach wyprzedaży rocznika.

Może to i lepiej! Przynajmniej się rozbijał nie będzie!

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 17-12-2011 13:43, to pisze:
>> Będzie się musiał przesiąść do Logana, może w salonie dorzucą mu Frigo w
>> ramach wyprzedaży rocznika.
> Może to i lepiej! Przynajmniej się rozbijał nie będzie!

I tak zimą nie zatrzyma się szybciej od tira z naczepą.


--
Paweł

do góry