W dniu 07.07.2017 o 20:40, Zenek Kapelinder pisze:
> Z drugiej strony w samochodach tesli informuja i objasniaja ze po dziesieciu latach
zostaje 80% pierwotnej pojemnosci.

A VW informuje, że ich silniki dizla są zajebiście ekologiczne. Co
więcej użytkownicy TDIków potwierdzają, że palą one mniej niż dane
katalogowe, a jak dobrze pogrzebiesz, to wieść gminna głosi, że jak
tedeika zostawisz na dłużej na jałowym, to trzeba paliwo z baku
spuszczać, bo na jałowym zamiast palić to daje paliwo i górą się wylewa.

Tu masz podobny mechanizm - jak janusz kupił pasata, to jest królem wsi.
I choćby mu palił 10 na 100, litr oleju na tysiąc i psuł się co tydzień,
to co tydzień będzie woskował, pod kościół jeżdził i sąsiadom mówił, że
nic nie pali, ekologiczny i wogóle zajebisty. Fanboye tesli są jeszcze
lepszi, bo już doskonale to wszystko wiedzą, mimo, że jeszcze samochodu
w łapkach nie mieli, a jak im się zwraca na to uwagę, to dają linki do
p90d jak to motóry nosem wciąga;)

Generalnie, być może to jest technologia przyszłości (ale nie na tych
bateriach, a poza bateriami to żadnej technologii w tym nie ma). Ale na
dziś to auto do niczego poza lansem - jak ktoś mi mówi, że auto klasy E
doskonale sprawdza się jako drugie auto miejskie, to śmiech mnie ogarnia
- bo dokładnie tak samo się sprawdza sejczento za cenę iphona.

Shrek