On 2022-08-05 17:47, J.F wrote:
> On Fri, 5 Aug 2022 17:20:43 +0200, mk4 wrote:
>> On 2022-08-03 06:38, cef wrote:
>>> W dniu 2022-08-02 o 21:26, mk4 pisze:
>>>> On 2022-08-02 19:18, cef wrote:
>>>>> W dniu 2022-08-02 o 16:52, mk4 pisze:
>>>>>> On 2022-08-02 06:32, cef wrote:
>>>>>>>>
>>>>>>> Kiedy teraz nie ma problemu, bo nawet jak jest kolejka do kibla,
>>>>>>> to oznacza tylko tyle, że się dłużej doładuje a stać i tak by musiał,
>>>>>>> żeby się odlać. W czasie przejazdu przez Polskę tam i nazad A4
>>>>>>> widziałem jeden samochód z zielonymi tablicami, więc nie widzę
>>>>>>> problemu.
>>>>>>> A nawet jeśli, to poprzestawiaj sobie klapki i wyjedź dzień wcześniej.
>>>>>>
>>>>>> Masz trudnosci z kojarzeniem czy jak?
>>>>>>
>>>>>> Skoro czynnosc zabierajaca gore minute generuje opoznienia rzedu
>>>>>> minut 15 to co dopiero czynnosc zajmujaca minut 20 czy 30 (jak
>>>>>> ladowanie i to jakas turboladowarka). To wtedy kolejki beda szly juz
>>>>>> w godziny.
>>>>>>
>>>>>> No i nie mowimy o sytuacji teraz - kiedy nie ma jeszcz eleketrykow
>>>>>> tylko o syutajci zachwalanej przez naganiaczy, kiedy wszyscy na te
>>>>>> elektryki si eprzesiedli. Przeciez tego dotyczy dyskusja - czy ta
>>>>>> technologia obecnie ma sens w skali masowej (a ni ejako ciekawostka)
>>>>>> i czy jest wygodna.
>>>>>>
>>>>>> Co za otepienie w tym narodzie.
>>>>>
>>>>> Otępienie to widzę- Twój opis zdarzeń dotyczył sytuacji tu i teraz.
>>>>> Jak masz projekcję na 2100 rok, to trzeba było to zaznaczyć.
>>>>> Wystarczyło przeczytać pierwsze zdanie mojego posta.
>>>>
>>>> Dalej nie rozumiesz. No coz, nie kazdy musi rozumiec i potrafic
>>>> dyskutowac na argumenty.
>>>> Skoro ktos nie potrafi wykonać prostej syntezy i projekcji sytuacji w
>>>> ktorej tworzy sie obecnie znaczacy korek i zator przy sikaniu z
>>>> wybiegajacym w (niedaleka zgodnie z teoriami naganiaczy elektrycznych)
>>>> przyszlosc dodatkowym zalożeniem, ze wszyscy ci ludzie przyjechali
>>>> elektrykami i beda chcieli sie doładowac... No ta... widać, że u
>>>> cześci osób nie tylko nie ma chęci do rzeczowej i w miarę obiektywnej
>>>> rozmowy w temacie ale i zwyczajnie oleum nie styka.
>>>
>>> To, że nie każdy rozumie i potrafi dyskutować na argumenty, to widzę.
>>> Jeśli wykonujesz projekcję (teraz dopiero), to dlaczego dokonujesz jej
>>> wybiórczo
>>> tylko w zakresie sikania a w zakresie ładowania już nie?
>>> Może za 30 czy 50 lat ładowarek będzie więcej niż kibli.
>>> Mnie akurat dość daleko do bycia zwolennikiem elektryków w obecnej
>>> sytuacji ale jak chcesz obiektywnie porozmawiać, to zastosuj się do
>>> swoich zaleceń i dolej sobie oleum.
>>
>> Tylko po co plywac i udawac?
>> Perspektywa przyszlosci to nie 50 czy 30 ale bardziej 15 lat - patrzac
>> co sobie unia uchwala.
>> Zeby za 15 lat powszechnie byl rozwiazny problem z dostepnoscia
>> elektrycznosci/elektrykow tak jak obeceni mamy ze spalinowcami to
>> technologia powinna juz byc w fazie ostatnich testow albo wdrazania.
>
> Ale jest.
>
>> Ale tej technologii poki co nie ma wcale (na ladowarkach sie tego nie
>> zrobi - bo musialyby byc ich cale pola).
>
> No coz, jesli dzisiaj kierowca na stacji paliwowej spedza 5-20 minut,
> w zaleznosci co tam sobie dodatkowo zamowi, a elektryczny bedzie
> spedzal godzine ... to moze wystarczy ich 6 razy wiecej.
>
> I to nie sa jakies nierealne ilosci. W istniejace stacje by chyba 2-3
> razy wcisnąl

No tak, ale teraz ma wybór - jak nic nie chce to spedza 5 minut. A jak
chce to spedza wiecej. No i tu jest istotne - spedza ten czas na terenie
stacji ale nie przy dystrybutorze.

Elektrykiem juz tak nie bedzie - czy chcesz czy nie bedziesz czekac.

> Gorzej z przyłączami po 1MW, i prądzie do nich.
>
>> Czyli za 15 lat problem nie zostanie rozwiazany. Mozna przyjac, że
>> wszystko wskazuje na to, ze wiadomo co bedzie - a raczej cczego nie bedzie.
>
> Na razie to widac - Niemcy samochody kupili, i zaczął sie problem z
> ładowarkami.
> O ile wierzyc pismakom ...
>
> Cavalino pewnie zna dobrą strone - jak sprawdzic ile gniazd jest teraz
> wolnych na paru przykladowych ładowarkach ?

W to nie watpie ;)

--
mk4