On Fri, 11 Oct 2024 15:37:52 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 11-10-2024 o 14:46, J.F pisze:
>> On Fri, 11 Oct 2024 13:05:17 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 11-10-2024 o 12:48, J.F pisze:
>>>> On Fri, 11 Oct 2024 11:57:20 +0200, Cavallino wrote:
>>>>> W dniu 11-10-2024 o 11:50, J.F pisze:

[...]
>>>>>>>>> Jak nie mogą sprzedać używki, to nawet specjalnie się nie dziwię.
>>>>>>>> Zaraz, przecież to takie dobre auta - po co sprzedawać ?
>>>>>>>
>>>>>>> Żeby skorzystać z dużych rabatów na nowe - to chyba oczywiste?
>>>>>>> Nie każdy
>>>>>>
>>>>>> W zasadzie oczywiste. Są ciągle duże rabaty na nowe i dopłaty?
>>>>>
>>>>> Rabaty są takie jak nigdy wcześniej.
>>>>
>>>> To może stąd wynika że "nie mogą sprzedać" ?
>>>
>>> Zdecydowanie.
>>> Mówiłem że to się opłaci chętnym na zakup bev.
>>>
>>> W każdym razie, porównywalnej hybrydy plug-in za cenę bev dzisiaj nie
>>> kupisz, trzeba dopłacić z 50%.
>>> Do zwykłej trochę mniej.
>>> Z ice trochę lepiej, ale też będzie drożej.
>>> Oczywiście zakładając, że wykluczasz chińszyznę (na razie).
>>
>> Wow, kusisz :-)
>>
>> to co takiego jest taniego, w segmencie aut co najmniej srednich i z
>> dużym zasięgiem?
>> Ten rabat będzie gdzies na internecie widoczny, czy trzeba naciskać?
>
> Trzeba naciskać, albo poszukać cenników wyprzedażowych.
> Ale np. Ioniq5 z 2023 z AWD i baterią 77 kWh, z ratą wynajmu poniżej
> 1500 zł kusi....

A ile tych rat i co dalej?

>> Zaraz ... a te duże rabaty to z uwagi na zapaść popytu?
> Najlepsze ceny mają takie które długo stoją.

No tak, 2025 się zbliza :-)

>> I sprzedają tak auta gotowe, czy z przyszłej produkcji?
>> Mieli tak dużą marżę, czy godzą się na straty ?
> I to i to zapewne.

Czyli na takie naprawdę nowe rabaty nieduże ?

>>> I kogo pozwiesz?
>>> Bo dealer który miał odkupić auto, nie był stroną umowy leasingowej i
>>> się wypnie.
>>
>> Tego, kto w umowie?
>> Bank?
>
> Ale bank nie mówił że on odkupi.
> A dealera nie przymusi, żeby kupił powyżej wartości.

Takie cwaniaczki?
Ale zaraz - musiało to być w umowie zapisane ... i pewnie było -
wysoka kwota wykupu przez klienta?
I zaledwie możliwość odkupu przez dealera, po cenie wedle jego
widzimisie?

A leasing "na firmę", czy prywatny?

>> To jak, jest zapaść na rynku, czy nie ma? :-)
> W Polsce jest, w Norwegii nie.
> Tam JUŻ nikt nie hejtuje, bo by się ośmieszył.

Ale kupują te elektryki, czy sie wstrzymują z decyzją?

Bo jesli mają 2.8mln samochodów ... licząc 20 lat jazdy,
to tak 140 tys rocznie nowych by trzeba, 12 tys miesięcznie
.. a kupują 10 tys/mc, to zapaści w zasadzie nie ma. Nie było.

Tu oryginalny artykuł
https://www.bilbransje24.no/nyheter/956132

ale wiele aktualnych danych to tam nie ma.

>> Tak poprzedni nabywcy hejtują teraz elektryki, i to tylko z powodu
>> głupich rabatów ? :-)
>
> Z powodu tego, że muszą jeździć kilkuletnim bev, bo odsprzedać ciężko, a
> delerzy w ogóle nie chcą słyszeć o używkach.
>
> Sam tak mam. ;-)

Elektryki takie dobre, to co się przejmujesz :-)

Ale skoro takie rabaty, to kup se następnego :-P

J.