Chcę zasilić dwa silniki, które mają obracać się współbieżnie (na dwóch
końcach wału). To są malutkie silniki, stepstick a4988 może bez problemu
zasilić je równolegle jak i szeregowo. A może jednak dwa drajwery będą
zdecydowanie lepsze?

--
Mirek.

do góry

Dnia Sat, 14 Dec 2019 15:19:47 +0100, Mirek napisał(a):
> Chcę zasilić dwa silniki, które mają obracać się współbieżnie (na dwóch
> końcach wału). To są malutkie silniki, stepstick a4988 może bez problemu
> zasilić je równolegle jak i szeregowo. A może jednak dwa drajwery będą
> zdecydowanie lepsze?

To zalezy, czy masz wiecej napiecia czy pradu do dyspozycji.
W szeregowym prady beda rowne, ale to chyba dopiero w mikrostepie
bedzie mialo jakies znaczenie.

No i uwazaj - jeden sie musi krecic odwrotnie, no i trzeba je
mechanicznie rowno ustawic.

J.

do góry

On 14.12.2019 16:40, J.F. wrote:

> To zalezy, czy masz wiecej napiecia czy pradu do dyspozycji.

Jednego i drugiego mam dwa razy więcej niż im potrzeba.

> W szeregowym prady beda rowne, ale to chyba dopiero w mikrostepie
> bedzie mialo jakies znaczenie.

Ale co mi dają równe prądy?
W przypadku DC sprawa jest jasna: połączenie szeregowe jest beż sensu,
bo jak jeden będzie przyhamowany, to drugi dostanie kopa i zrobi
przekos. Połączenie równoległe powinno być zdecydowanie lepsze.
W przypadku krokowych... coś mi się kojarzy, że są jakieś zmiany prądu
przy wchodzeniu na nabiegunniki, ale znowu będę miał mikrokroki, więc
już nie wiem.
Doświadczalnie też nie mam pomysłu jak to sprawdzić. Musiał bym mieć
przetwornik momentu, a najlepiej dwa.
No chyba, że różnica będzie oczywista na oko.

>
> No i uwazaj - jeden sie musi krecic odwrotnie, no i trzeba je
> mechanicznie rowno ustawic.
>
Plan jest taki, że kółka będą spasowane luźno na osiach, a jak się
wszystko ustawi i będzie OK to osadzę je na klej.

--
Mirek.

do góry

Dnia Mon, 30 Dec 2019 22:40:26 +0100, Mirek napisał(a):
> On 14.12.2019 16:40, J.F. wrote:
>> W szeregowym prady beda rowne, ale to chyba dopiero w mikrostepie
>> bedzie mialo jakies znaczenie.
>
> Ale co mi dają równe prądy?

rowne pozycje, momenty.

> W przypadku DC sprawa jest jasna: połączenie szeregowe jest beż sensu,
> bo jak jeden będzie przyhamowany, to drugi dostanie kopa i zrobi
> przekos.

Mowiles o sztywnym polaczeniu osi.
Chyba, zeby tak napedzac niezalezne kola samochodu

>Połączenie równoległe powinno być zdecydowanie lepsze.

Jedno i drugie powinno miec pewne zalety .. i wady :-)

Szeregowo to rowne momenty napedowe, rownolegle ... w przypadku
silnikow z magnesem bardziej wyrownane obroty.

J.

do góry

On 30.12.2019 23:39, J.F. wrote:

>
> Mowiles o sztywnym polaczeniu osi.
> Chyba, zeby tak napedzac niezalezne kola samochodu
>
Ta "sztywna" oś ma średnicę 6mm, długość 80cm.
Nie mam jak dać jednego, większego silnika na środku, z resztą go nie
mam. Mam dwa mniejsze.
Nie za bardzo też ma sens grubsza oś, z resztą nie ma na nią miejsca.

--
Mirek.

do góry