> Zaloz to sie zdziwisz.

ale pytam sie po co mam zakladac
zeby sie zdziwic, ze róznice beda tylko w sile nacisku na klamke ???

> dobiera sie hamulce - z katalogu producentow

no ale chyba trzeba cos policzyc zeby wybrac...

> To nie samochod - nie masz po prostu zablokowac i miec w dupie, tylko
> efektywnie hamowac.

efektywnosc hamowania w kazdym przypadku zalezy od reki i treningu

> No... i jeszcze mi powiedz, ze zawsze hamulce sa wystarczajace

jesli sa w stanie zablokowac kolo to zawsze sa wystarczajace
róznice wynikaja z ich uzytkowania

> Chodzi Ci oczywiscie o Macieja Wroblewskiego - doskonalego fryzjera i o
> Romana Zakrzewskiego - artyste malarza? ;)

a oni robili cos wspólnie ??
bo Andrzej Wróblewski i Janusz Zakrzewski wspólnie cos napisali :)
a na fryzjerach to ja sie nie znam :)

> I wydalo do jakiej szkoly chodzisz;)

OMG.... a jakies podstawy logiki to jarzysz ???

> - osoby, ktore znam

widocznie osoby które znasz nie sa wyznacznikiem calosci spoleczenstwa :)

> - nikt, kto jest w gumnazjum

musisz bardziej uwazac przy uzywaniu slów "nikt", "wszyscy" itp :)

> - w podstawowce chyba juz ucza tylko jakiejs wiedzy o seksie czy o czyms

a seks to juz chyba ntg choc niektórzy polecali onanizowanie sie przy
motocyklu, ale raczej nie skorzystam :)

do góry

Mustafa pisze:

> Moze.... ale tak jest :)

Szczerze ? za 50 pln to by sie z lozka wstac nie chcialo :)

> Ma - owszem, ale tylko jesli chodzi o wygode a nie fizyczna skutecznosc.
> Pomijajac wygode mozna powiedziec, ze kazdy uklad hamulcowy bedacy w
> stanie zablokowac kolo jest równie skuteczny.

Tyle ze jeden zablokuje go wczesniej a drugi pozniej. No i jeden po
kilkukrotnym hamowaniu w gora przestanie hamowac w ogole a drugi bedzie
hamowac zawsze.
Tu nie chodzi o hamowanie w ogole. Na upartego to zahamujesz, z pomoca
matki Ziemi, podeszwami butow. Chodzi o to aby hamowac efektywnie i na
mozliwie najkrotszym dystansie.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

"Marcin N" <marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> wrote in message
news:h4nqb4$qcd$1@news.onet.pl...
>>Wezmy przykladowego bandita i fazera, ide o flaszke, ze na tych samych
>>oponach i z tym samym kierownikiem, na tej samej drodze, z tej samej
>>predkosci ten drugi zatrzyma sie szybciej.
>
> Dlaczego?

Wez sie przewiez na ktorejs yamaszce z tymi monoblokowymi zaciskami, do tego
przewiez sie na bandziorze - zrozumiesz dlaczego;)

--
pzdr:
Ivam

do góry

Kuczu wrote:
> Mustafa pisze:
>
>> Moze.... ale tak jest :)
>
> Szczerze ? za 50 pln to by sie z lozka wstac nie chcialo :)
>
>> Ma - owszem, ale tylko jesli chodzi o wygode a nie fizyczna skutecznosc.
>> Pomijajac wygode mozna powiedziec, ze kazdy uklad hamulcowy bedacy w
>> stanie zablokowac kolo jest równie skuteczny.
>
> Tyle ze jeden zablokuje go wczesniej a drugi pozniej. No i jeden po
> kilkukrotnym hamowaniu w gora przestanie hamowac w ogole a drugi bedzie
> hamowac zawsze.
> Tu nie chodzi o hamowanie w ogole. Na upartego to zahamujesz, z pomoca
> matki Ziemi, podeszwami butow. Chodzi o to aby hamowac efektywnie i na
> mozliwie najkrotszym dystansie.
>
Mustafa ma racje. Kazdy uklad hamulcowy ktory jest w stanie zablokowac
kolo jest teoretycznie zachamowac na bardzo podobnym dystansie. Tylko
zamiast kierownika trzeba wstawic idealny uklad ktory bedzie utrzymywal
kolo na granicy tarcia statycznego.

Pozdr

Marek

do góry

On Wed, 29 Jul 2009 11:23:22 +0200, Marek Borowski
<m...@l...com> wrote:

>Mustafa ma racje. Kazdy uklad hamulcowy ktory jest w stanie zablokowac
>kolo jest teoretycznie zachamowac na bardzo podobnym dystansie. Tylko
>zamiast kierownika trzeba wstawic idealny uklad ktory bedzie utrzymywal
>kolo na granicy tarcia statycznego.

tak to chyba nawet ABS nie zabangla.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

do góry

Elou!
<n...@s...com> wrote in message
news:mj70755qbb6lm5den7u4c4nd8ducbg68q4@4ax.com...
> On Wed, 29 Jul 2009 11:23:22 +0200, Marek Borowski
> <m...@l...com> wrote:
>
>>Mustafa ma racje. Kazdy uklad hamulcowy ktory jest w stanie zablokowac
>>kolo jest teoretycznie zachamowac na bardzo podobnym dystansie. Tylko
>>zamiast kierownika trzeba wstawic idealny uklad ktory bedzie utrzymywal
>>kolo na granicy tarcia statycznego.
>
> tak to chyba nawet ABS nie zabangla.

Ten ktory "teraz" wprowadzila *onda ma szanse. Podobno rzondzi.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

do góry

Marek Borowski pisze:

> Mustafa ma racje. Kazdy uklad hamulcowy ktory jest w stanie zablokowac
> kolo jest teoretycznie zachamowac na bardzo podobnym dystansie.

No wlasnie chodzi o to ze ten " podobny" dystans moze zdecydowac o
wygranej zawodnika na torze albo zyciu motocyklisty na drodze.

--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition /soon/

do góry

On Wed, 29 Jul 2009 12:06:38 +0200, "Kefir" <k...@r...pl>
wrote:

>Elou!

hi

>Ten ktory "teraz" wprowadzila *onda ma szanse. Podobno rzondzi.

A jesli wsadze jednotloczkowy zacisk z detka do tej chondy to tez
zadziala tak samo ? :)

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

do góry

Marek Borowski wydusil z siebie te slowy:


> Mustafa ma racje. Kazdy uklad hamulcowy ktory jest w stanie zablokowac
> kolo jest teoretycznie zachamowac na bardzo podobnym dystansie. Tylko
> zamiast kierownika trzeba wstawic idealny uklad ktory bedzie
> utrzymywal kolo na granicy tarcia statycznego.


bylo juz chyba w watku napisane - dla kazdego motocykla hamulce obliczane sa
indywidualnie i porónywanie dwóch róznycn motocykli jednego z jedna a
drugiego z dwiema tarczami .. biorac pod uwage tylko droge hamowania.

Sa motocykle z dwiema tarczami umieszczonymi prawie na obwodzie kola i co ..
i hamuja tak samo jak te z "normalnymi" tarczami, mimo, ze powierzchnia tych
tarcz jest ... bardzo duza.
Mozna zrobic tak, ze bedzie potrzeba mniejszej sily na klocku, a tym samym
na klamce.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S | Omega A R6 3,0 24V | i zwykle jakies TDI

do góry

Kuba (aka cita) pisze:

> Sa motocykle z dwiema tarczami umieszczonymi prawie na obwodzie kola


Jakie ? Bu Buelle maja chyba jedna tarcze. No i wlasnie dlatego do
Buella nalezy rekord swiata w dlugosci przejazdu na przednim kole.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry