Użytkownik "Jakub Witkowski" <j...@d...z.sygnatury>
> Podobno, napięcie przebicia (potrzebne do przeskoku iskry) na LPG
> jest o około
> 20% wyższe (przy tej samej szerokości szczeliny). I o tyle wyższe
> wystąpi
> też na kablach, rozdzielaczu, wreszcie samej cewce. Przyznam że
> źródeł
> tej informacji nie mam, ale spotkałem ją kilkukrotnie i tłumaczy
> ona zjawisko.

Mowiac szczerze to troche by mnie zdziwila .. benzyna taka podatna
ze przy nizszym napieciu iskrzy, czy p-b tak izolujaco wplywa na
powietrze ?
bo 80% w cylindrze to jednak powietrze.

Tez jestem ciekaw ile w legendach ludowych prawdy.

No ale jesli to prawda, lub alternatywnie inaczej - iskra na swiecy
blyska, ale p-b nie odpala, to skutek i tak moze byc podobny -
strzela w tlumiku.

A w tlumiku strzela czy obudowe filtra powietrza otwiera ?

Zupelnie z innej beczki to moze tez byc chyba za pozny zaplon,
ewentualnie zbyt "zimna" swieca.

J.