Użytkownik "Danny" <d...@g...com> napisał w wiadomości
news:eabqhtynozgi.dlg@the.bat.forever...
> Dnia Mon, 16 Aug 2010 15:28:22 +0200, MZ napisał(a):
>
>>> Poza tym, jeśli twoja żona będzie
>>> umiała operować pedałem sprzęgła i będzie dbała o turbo auto długo
>>> posłuży. Najdroższe elementy które mogą paść podczas takiej eksploatacji
>>> to dwumasa i sprzęgło. Koszt ok 2tyś Polecam zwłaszcza motory 8v są
>>> proste jak konstrukcja cepa i jak sam pisałeś bardzo trwałe.
>> Wygląda że egzemplarze z tym silnikiem V8 były dopiero od 2005 roku, a
>> to górna granica i trochę się boję że cenowo nie dam rady,
>
> 8V było raczej do 2005 - potem wprowadzali MultiJet który jest 16V
>


MultiJet zastąpił w oznaczeniach JTD. Ja mam MultiJeta 8V, moc 120 KM.
Chyba tylko wersje 140 KM i 150 KM były 16V.


--
Pozdrawiam,

yabba