na ** p.m.s ** AA pisze tak:


>> Chciałbym mieć mocniejsze światła mijania. (plastikowe klosze,
>> xsara picasso). miałem kiedyś żarówki ( w innych autach) plus
>> 30%, plus 100%, ale w czasie użytkowania okazywało się, że to
>> plus ileś procent, określało dodatkowe wydatki, a nie dodatkową
>> porcje światła. wszystkie "wynalazki" niezależnie od producenta
>> przepalały się szybko. Zwykłe żarówki h4 działają latami.
>> Już prawie kupiłem Xsenony Zenony, ale dowiedziałem się że
>> oślepiają, można za nie dostać mandat i zaproszenie do diagnosty,
>> więc zrezygnowałem. o ile wiem do starego picasso nie było lamp,
>> kloszy na xenony. Teraz widziałem test żarówek diodowych
>> philipsa. Oczywiście redaktor skupia się na łatwości wkładania
>> żarówki do obudowy, ledwie wspominając że w emitowanej wiązce nie
>> widać lini odcięcia.... a homologacja to co? Tak więc pytam Was,
>> czy są już "żarówki" typu H4, ledowe, xsenonowe, w każdym razie
>> dające więcej światła niż klasyczne żarówki? ToMasz
>
> Philips coś takiego poczynił na rynki azjatyckie, nazywa się to
> Philips Ultinon H4:
>
> http://www.philips.com.au/c-p/12953BWX2/x-treme-ulti
non-led-car-lam
> p
>
> homologacji to nie ma, ale w wielu reflektorach świeci nieźle, z
> tego, co piszą na hidplanet.com




http://www.xenondepot.com/Philips-12953BWX2-H4-LED-B
ulb-Review-s/62.htm

--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.