"White Power " <l...@N...gazeta.pl> wrote in message
news:h6jq5v$msv$1@inews.gazeta.pl...
> f...@g...com <f...@g...com>
> napisał(a):
>
>> Tzn co wyzwala w nim plyniecie pradu? Znalazlem wczoraj taki ktory
>> kupilem kiedys i nie pamietalem o co cho i wyczytalem, ze jest
>> automatyczny - zgadza sie, wlaczam do pradu i dioda sie nie swieci,
>> prad nie plynie. Dzis podlacze do akumulatora i zakladam, ze bedzie
>> sobie spokojnie dzialal - czyli co, po prostu wykrywa plynacy prad i
>> tyle, zastepuje go swoim - wyzszym?
>>
>> Dzieki.
>
> Prostownik zamienia trójfazowy prąd przemienny wychodzacy z alternatora w
> prąd stały, najczesciej składa się jedynie z trzech diód prostowniczych. A
> co
> do jakiejś regulacji napiecia, to od tego jest regulator napiecia.

Kolega wspomnial o prostowniku jednopolowkowym. Pozwole sobie zauwazyc ze
juz wynaleziono takze prostowniki dwupolowkowe i te wlasnie, jako
sprawniejsze, znalazly zastosowanie w alternatorach pojazdow. Przy
trojfazowym alternatorze dwupolowkowy prostownik to 6 diod.
"Jakas" regulacja napiecia, w zaleznosci od konstrukcji alternatora moze sie
odbywac w tej samej "kosteczce" w ktorek zabudowano uklad prostowniczy - tak
bywa przy alternatorach samowzbudnych.
Do Autora: by poplynal prad trzeba zamknac obwod pomiedzy zrodlem napiecia i
jego odbiornikiem.
Cieszesiezemoglempomoc.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta