> AFAIK niektórzy full-profi zawodnicy tak robią. Inni zmieniają wtedy
> gdy trzeba. Przy amatorskim lataniu można założyć że powinien wytrzymać
> 50-150 mth.
> I wbrew pozorom, przy rekraacyjnym lataniu w weekendy 15 mth to może być i
> miesiąć.

dokładnie tak. Jak kupiłem swoje moto, to wyczytałem na forum motoX o tym
wymienianiu co 20h i sie przeraziłem, bo tyle to w kilka weekendow sie robi.
Ale zajrzałem do cylindra po kupnie moto od gościa ktory mówił, że latał nim
(125 2T) sezon i nic nie robił, a tam niespodzianka, tłok bez nagarów,
prawie nie przetarty, jeszcze resztki grafitu na nim były :)