W dniu 06.02.2019 o 09:47, Bolko pisze:

>>
Dziękuję wszystkim za rady, dzielenie się swoimi doświadczeniami i
spostrzeżeniami.
(Przepraszam że piszę jako odpowiedź do Bolka ale nie radzę sobie chyba
z czytnikiem)

Pozostając jednak przy Mondeo stwierdzam że z silnikiem benzynowym jest
ich jak na lekarstwo, dużo większy wybór jest wśród tych z silnikiem diesla.
I tu zastanawiam się że może nie powinienem się bać diesla z tą moją
jazdą po mieście i niezbyt dużymi przebiegami. Z usterek o których
słyszałem to wtryski i dwumasa (ale chyba w ecoboostach też jest).
Te Fordy które oglądałem to roczniki 2014 i 15 z przebiegami od 130 000
do 170 000.
A może jestem w mylnym błędzie? Naprostuje mnie ktoś?

A wracając do korozji i konserwacji. Czy po zakupie takiego Forda z 2014
lub 2015 roku trzeba zrobić konserwację podwozia?
Może zna ktoś fachowca konserwatora z Krakowa? Słyszałem o specach z
Dobrego Pasterza, może ktoś ma doświadczenie?

Myślałem też o pozostaniu przy produktach koreańskich ale:
Sonaty są większe i ciut młodsze niż moja Elantra ale planuję jeździć
"nowym" samochodem około 10 lat i chciałem kupić coś 4 czy 5 letniego
(nie widzę na allegro Sonat młodszych niż 2010, swego czasu widziałem
tego trochę, gdzieś poznikały)
I40 benzynowe to jeszcze rzadsze przypadki niż Mondeo a jak juz jest to
cena z kosmosu jak na moje skromne mozliwości, podobnie Kia Optima
Ideałem byłaby Sportage przy pełnej akceptacji współwłaścicielki ale
kasa, kasa, kasa...