W dniu 2010-11-07 15:44, furi pisze:
> Witam
> Mam pytanie na temat ukladu chlodzenia w volvo 2.0 turbo
> Jak odkrecam korek zbiorniczka plynu chlodzacego na zimnym silniku (po
> nocy) uklad jest pod cisnieniem. Jedyne co mi przychodzi do glowy to ze
> uszczelka pod glowica jest padnieta ale ani plynu czy oleju nie
> ubywa/przybywa, w plynie nie widac sladow oleju, a w oleju plynu (zero
> masla na korku czy kropli wody na bagnecie.
> O co chodzi, skad sie bierze jakis nieskraplajacy sie gaz w ukladzie
> chlodzenia? Czy mozliwa jest taka awaria uszczelki ze cisnienie z
> ktoregos cylindra przedostaje sie do ukladu chlodzenia, a samochod nie
> bierze plynu?
> pozdrawiam

Gdyby uszczelka była padnięta to tego ciśnienia w układzie po nocy byś
nie miał, a raczej miałbyś zalany cylinder borygiem.
To że ciśnienie jest to normalna sprawa każdy szczelny układ chłodzenia
pracuje pod jakimś tam ciśnieniem.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1199963969.html
Pozdrawiam
Lewis