On Tue, 19 May 2009 16:42:19 +0200, James <n...@d...for.spam>
wrote:

> A na koncu jeszcze wisiala guma, az prawie do ziemi... taka szmata ;)

Przy czym ta wycieraczka była na nasz rynek. Normalnie był taki
fajny daszek na końcu błotnika.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

James pisze:
>
> A pamietasz MZki? One mialy tylny blotnik koszmarnie dlugi ;)
>
> Jak tu:
> http://www.esetka.pl/esetka_foto/1221072038.jpg

jak już to np. tu:

http://www.bikepics.com/mz/ts150/

sam miałem taką zieloną... kiedyś... ;-)

> A na koncu jeszcze wisiala guma, az prawie do ziemi... taka szmata ;)

no... :-)

--

pozdr
pj
gsx1300r
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

O matko, zescie mie wszystkie paskudztwa przypomnieli, chyba kolacji
nie bede jadl;) Szczytem perwersji byl niejaki Simson S53 vel
Sperber(bis). Jemu to nawet ponizej osi chyba schodzilo. fuj.

--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

do góry

On 19 Maj, 16:32, Jacot <j...@m...pl> wrote:
> Texen <f...@...dk> wrote:
> >mam zly blotnik tylni - dopiero jak kupie fabryczny (czyli po
> >wyjasnieniu "do polowy kola)
>
> A powiedziane jest w pismie:
> "a) kąt opasania koła przez błotnik powinien być taki, aby obejmował
> co najmniej z przodu 30° i z   tyłu 50° od pionowej płaszczyzny
> przechodzącej przez oś koła"
> i jeszcze:
> "c) najniższy punkt tylnej krawędzi błotnika lub innego elementu
> pełniącego jego funkcję znajdujący się w płaszczyźnie symetrii opony
> nie może znajdować się wyżej niż 150 mm ponad
> poziomą płaszczyzną przechodzącą przez oś koła"
>
> to gdzie tu jest "pol kola" ?(i ktory to motor tak ma;)
>
> --
> Pozdrowionka
> Jacot M10http://www.junak.riders.pl/http://www.jacot.ath.c
x/

Ten z pewnością spełnia wymagania co do błotnika
http://www.cumbriawings.com/gallery/Honda%20Rune.jpg

--
pozdrawiam
Beast
Zielona Góra
Speed Triple 955i

do góry

Dnia pięknego Tue, 19 May 2009 18:00:44 +0200, osobnik zwany Jacot
wystukał:

> O matko, zescie mie wszystkie paskudztwa przypomnieli, chyba kolacji nie
> bede jadl;) Szczytem perwersji byl niejaki Simson S53 vel Sperber(bis).
> Jemu to nawet ponizej osi chyba schodzilo. fuj.

sam zacząłeś :)



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On 19 Maj, 16:32, Jacot <j...@m...pl> wrote:
>
> to gdzie tu jest "pol kola" ?(i ktory to motor tak ma;)
>
No jak to który? WSK ;-)

--
Artur

do góry

> mam zly blotnik tylni - dopiero jak kupie fabryczny (czyli po
> wyjasnieniu "do
> polowy kola) to moge sprobowac drugi raz.
> btw. blotnik JEST fabryczny.
> koles mnie rozwalil...

Oczywiscie nauczony lektura poprzednich watków z tej grupy,
poprosiles o pisemne wyjasnienie odmowy i masz zamiar zrobic
z tego uzytek w Urzedzie Miasta/Gminy, aby uchronic pozostalych kolegów od
niedouka ? :)
Pozdrawiam !
WOJO

do góry

Jacot wydusił z siebie te słowy:

> to gdzie tu jest "pol kola" ?(i ktory to motor tak ma;)


Mój tak ma .. no prawie

http://cita.pl/vtx/vtx.jpg


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S | Omega A R6 3,0 24V | i zwykle jakies TDI

do góry

Texen napisal/a:


<ciach>

| koles mnie rozwalil...

Jak ja swoim bylem na przegladzie to tez dostrzeglem blysk sprytu w oczach
rzeczoznawcy (az mnie oslepilo). Mianowicie motocykl kupilem po lekkim
szlifie i nie wszystko po prostu naprawialem, wiec pozostaly rysy na delku,
zegarach i lampie przedniej, bardzo dobrze widoczne... ;> Rzeczoznawca tak
sobie chodzil, chodzil i nagle mówi: "Wie pan, ze ten motor to jest po
jakims wypadku i byl pewnie malowany, prawda?"
Zupelnie mnie wybil z rytmu i zdolalem tylko jakis belkot z siebie
wydobyc...

--
-) Bialy
( GG: 1092403

do góry

Jacot pisze:

> A powiedziane jest w pismie:
> "a) kąt opasania koła przez błotnik powinien być taki, aby obejmował
> co najmniej z przodu 30° i z tyłu 50° od pionowej płaszczyzny
> przechodzącej przez oś koła"
> i jeszcze:
> "c) najniższy punkt tylnej krawędzi błotnika lub innego elementu
> pełniącego jego funkcję znajdujący się w płaszczyźnie symetrii opony
> nie może znajdować się wyżej niż 150 mm ponad
> poziomą płaszczyzną przechodzącą przez oś koła"

> to gdzie tu jest "pol kola" ?(i ktory to motor tak ma;)

wczoraj w koncu z sukcesem przeszedlem badanie! bez kolejki i od
reki :)
(dla potrzebujacych: BMW Auto Fus, W-wa ul. Ostrobramska)
"pan badacz" (bardzo rozsadny czlowiek zreszta) wyjasnil, ze ten
przepis jest juz nieaktualny i ze gdyby chciec go stosowac,
to np. wszystkie auta musialyby miec chlapacze...
________________________________________________

On 19 Maj, 22:11, "WOJO" <s...@a...unknown.hehe> wrote:
(...)
> > mam zly blotnik tylni
(...)
> Oczywiscie nauczony lektura poprzednich watków z tej grupy,
> poprosiles o pisemne wyjasnienie odmowy i masz zamiar zrobic
> z tego uzytek w Urzedzie Miasta/Gminy, aby uchronic pozostalych kolegów od
> niedouka ? :)

oczywiscie! :)

--
texen,
fzs600 '03, w-wa

do góry