Użytkownik "LEPEK" napisał w wiadomości grup
W dniu 2012-10-17 09:02, WOJO pisze:
> > Czy naprawdę w tym kraju 15 minut pracy powinno kosztować 98 zł?
>To jest usługa wykorzystująca konkretne zasoby, a nie tylko czas i
>ewentualnie się fizyczną, jak kopanie rowów. Dentysta też nie
>powinien brać 120 zł za 1/2 h?

Moj potrafi i 300/h, i twierdze ze nie powinien :-)

A fryzjer bierze 30zl/15 minut i nie mamy do siebie pretensji :-)

>Lakiernik 300 zł / 1/2 h?

Z lakiernikiem to chyba jednak nie tak.
Przygotowanie, szlifowanie - wiecej schodzi.

>> To właściciele SKP podejmowali ryzyko biznesowe, inwestując w
>> wybudowanie i wyposażenie.

>Tyle, że podejmowali decyzje w innych warunkach - ceny za przeglądy
>nie zmieniły się od ośmiu lat, a koszty prowadzenia działalności -
>owszem.

Z tym ze akurat przez ostatnie 8 lat to koszta sie w obie strony
zmienialy.


J.

do góry

W dniu 2012-10-17 12:42, LEPEK pisze:
> W dniu 2012-10-17 09:02, WOJO pisze:
> > Czy naprawdę w tym kraju 15 minut pracy powinno kosztować 98 zł?
>
> To jest usługa wykorzystująca konkretne zasoby, a nie tylko czas i
> ewentualnie się fizyczną, jak kopanie rowów. Dentysta też nie powinien
> brać 120 zł za 1/2 h? Lakiernik 300 zł / 1/2 h? A bierze, bo po pierwsze
> na tyle pozwala rynek i popyt na nim występujący (nie dotyczy SKP), a po
> drugie musiał się wykształcić, wyposażyć i musi utrzymać zakład.

Zaraz, zaraz - to jest usługa, która jest wymagana przez państwo
(ustawę/rozporządzenie) i odgórnie jest określana płatność za
przeprowadzenie tej usługi. To podobnie jak z usługą dentysty
w NFZ.

> > To właściciele SKP podejmowali ryzyko biznesowe, inwestując w
> > wybudowanie i wyposażenie.
>
> Tyle, że podejmowali decyzje w innych warunkach - ceny za przeglądy nie
> zmieniły się od ośmiu lat, a koszty prowadzenia działalności - owszem.

To prawda, stąd też dla mnie jakaś podwyżka jest zrozumiała, ale
raczej niewielka. W Niemczech TÜV to zdaje się od 60EUR w górę i niech
nie myśli, że tam to wszędzie i zawsze sprawdzają wszystko dokładnie
itd.

> > Proszę mi wierzyć, że osobiście będę miał w dalekiej, czarnej doopie
> > badania, kiedy będą kosztowały 500 zł.
>
> I to jest ten mały, zdrowy element wolnego ryku - popyt :)

Z popytem jest pewien problem - on jest stworzony sztucznie i klient
musi z usługi skorzystać.

do góry

Dnia pięknego Wed, 17 Oct 2012 00:38:19 +0200 osobnik zwany Filip napisał:

> W dniu 2012-10-16 23:03, JK pisze:
>
>> Teraz badania kosztują mniej ale, jak sam zauważyłeś, takie złomy
>> jeżdżą po drogach. Co zmieni podniesienie opłat?
>
> Możliwość dokładniejszego sprawdzenia auta.

oni nie chcą kasy na nowy sprzęt. Oni chcą kasę do kieszeni.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik LEPEK g...@w...pl ...

> Tyle, że podejmowali decyzje w innych warunkach - ceny za przeglądy nie
> zmieniły się od ośmiu lat, a koszty prowadzenia działalności - owszem.

czyli jak ktoś otwierał rok temu, to będzie nadal pobierał według starych
stawek...?
Bo mam wrażenie, że ten biznes nadal się opłaca. A że trochę mniej niż
kiedyś... Cóz... w końcu powstały setki nowych stacji więc i rozdrobnienie
zysków jest większe.

do góry

Użytkownik Marek Dyjor m...@p...onet.pl ...

>>> dodajmy, że wyposażenie takiej stacji kosztuje kupę kasy i trzeba
>>> dobrze skalkulować czy jest opłacalne zakładanei kolejnej.
>>
>> Niby co tyle kosztuje? Podnośnik kolumnowy? Młotek? Latarka? Z niczego
>> innego zwykle nie korzystają, bo im się nie chce.
>
> wiesz nei musisz kupować samochodu :)
>
ale stacje diagnostyczne nie muszą powstawać na każdym rogu.
Jak zaczną upadać to wtedy uwierzę, że być może potrzebna jest delikatna
waloryzacja stawki.

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości news:XnsA0EF89E135069budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1.
..

> ale stacje diagnostyczne nie muszą powstawać na każdym rogu.
> Jak zaczną upadać to wtedy uwierzę, że być może potrzebna jest delikatna
> waloryzacja stawki.

Wystarczy, że wyeliminują z działania te stacje, które podbijają dowody
rejestracyjne bez względu na stan samochodu.
Uczciwe stacje będą miały więcej klientów, a diagności ze strachu przed karą
będą rzetelnie sprawdzali stan samochodów.

Pozdrawiam
X

do góry

W dniu 2012-10-17 11:01, t? pisze:
> Marek Dyjor wrote:
>
>> dodajmy, że wyposażenie takiej stacji kosztuje kupę kasy
>
> Niby co tyle kosztuje? Podnośnik kolumnowy? Młotek? Latarka? Z niczego
> innego zwykle nie korzystają, bo im się nie chce.

Sugerujesz że nie muszą mieć wymaganego sprzętu?
Czy też, że jak nie korzystają, to mają go za darmo?

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

Użytkownik "t?" napisał w wiadomości grup
>> dodajmy, że wyposażenie takiej stacji kosztuje kupę kasy i trzeba
>> dobrze
>> skalkulować czy jest opłacalne zakładanei kolejnej.

>Niby co tyle kosztuje? Podnośnik kolumnowy? Młotek? Latarka? Z
>niczego
>innego zwykle nie korzystają, bo im się nie chce.

Ale miec musza.
Miernik sily hamowania, miernik sprawnosci amortyzatorow, analizator
spalin, przyrzad do ustawiania swiatel, miernik przezroczystosci szyb,
miernik halasu, byc moze interfejsy do OBD - lista obowiazkowego
wyposazenia w ktoryms z rozporzadzen jest.

I to nie sa najtansze oferty z allegro, tylko porzadne produkty, z
atestami, certyfikatami, byc moze legalizacja.

J.

do góry

W dniu 2012-10-17 15:02, J.F pisze:
> Użytkownik "t?" napisał w wiadomości grup
>>> dodajmy, że wyposażenie takiej stacji kosztuje kupę kasy i trzeba dobrze
>>> skalkulować czy jest opłacalne zakładanei kolejnej.
>
>> Niby co tyle kosztuje? Podnośnik kolumnowy? Młotek? Latarka? Z niczego
>> innego zwykle nie korzystają, bo im się nie chce.
>
> Ale miec musza.
> Miernik sily hamowania, miernik sprawnosci amortyzatorow, analizator
> spalin, przyrzad do ustawiania swiatel, miernik przezroczystosci szyb,
> miernik halasu, byc moze interfejsy do OBD - lista obowiazkowego
> wyposazenia w ktoryms z rozporzadzen jest.

Pewnie też komputer, internet, sprzątaczkę, umową z "MPO" itd.

> I to nie sa najtansze oferty z allegro, tylko porzadne produkty, z
> atestami, certyfikatami, byc moze legalizacja.

Eeeee, chyba nic takiego nie jest im potrzebne. Jakoś nie czytałem,
by ludzie, których samochód badań nie przeszedł, żądali atestów,
certyfikatów, legalizacji ;)

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości
W dniu 2012-10-17 15:02, J.F pisze:
>> I to nie sa najtansze oferty z allegro, tylko porzadne produkty, z
>> atestami, certyfikatami, byc moze legalizacja.

>Eeeee, chyba nic takiego nie jest im potrzebne. Jakoś nie czytałem,
>by ludzie, których samochód badań nie przeszedł, żądali atestów,
>certyfikatów, legalizacji ;)

A na egzaminie zaczales od "prosze okazac prawo jazdy" ?
A widzisz, blad :-)
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114871,1266
3813,Ponad_pol_tysiaca_osob_straci_prawo_jazdy__Egza
minator.html

A potem sie okaze ze musisz oddawac wszystkim klientom za przeglady,
albo badac ich jeszcze raz za darmo :-P


J.

do góry