Marek Dyjor wrote:

> gdyby nie podpisał sie filip to bym myślał że to maśląg

Może to jego alter ego?

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Użytkownik "WOJO" napisał w wiadomości
>Czy naprawdę w tym kraju 15 minut pracy powinno kosztować 98 zł?
>Osobiście muszę na 100 pracować 3 godziny, koszty nauki i sprzętu
>którym pracuję pokryłem w własnej kieszeni.

Ale to nie tak, do 33 zl dolicz zusy, srusy, pity, urlopy, zwolnienia,
przerwy sniadaniowe, sprzatanie, szkolenia (dla diagnostow chyba
jakies cykliczne obowiazkowe), budynek, wyposazenie, serwis, atesty
byc moze jakies, komputer, program, uslugi informatyka, ksiegowa,
kadrowa, bhp, mydlo, recznik, ubior roboczy, VAT od calosci ... i sie
okaze ze twoja godzina tak naprawde kosztuje klienta 120zl.

A ze 4 klientow na godzine moze byc trudno zalatwic, to przebitka
tylko 3x :-)
Pod warunkiem ze klienci czekaja w kolejce, a nie ze oblozenie masz
80%.

Patrzac zas na rynek - SKP pelno, jeszcze nie widzialem zeby jakas
zamkneli i przerobili na normalny warsztat, musi sie oplacac :-)

>Oczywiście chętnie wołałbym za moją godzinną pracę brać stawkę 392
>zł, jednak mój zdrowy
>rozsądek i konkurencja wymuszają umiarkowane stawki.
>Czy ja tez mam napisać do ministra, że ma wprowadzić odgórnie wyższe
>stawki?

Bierz przyklad z lekarzy, pielegniarek, gornikow, zwiazkowcow :-)

Tylko wez tez pod uwage ze tobie nikt nie broni domagac sie wyzszych
stawek, czy pojsc do innej pracy, skoro ta ci nie odpowiada.
Diagnostom tez nie broni, tylko zebys pozniej nie narzekal ze kolejki
sa na tydzien :-)


>Proszę mi wierzyć, że osobiście będę miał w dalekiej, czarnej doopie
>badania, kiedy będą kosztowały 500 zł.
>Już teraz wielu kierowców jeździ bez ważnych badań technicznych i w
>przypadku kontroli "zapominają" DR,
>co skutkuje mandatem w wysokości 50 zł i koniecznością wykonania
>badań technicznych w ciągu 7 dni.

Jak zapomnisz to po co jakies badania ?

>Jak znam życie, to rekordziści jeżdżą tak kilka lat bez kontroli.

Z tym ze teraz jest to zapisane w cepiku. Ale chyba nikt nie sprawdza
:-)

J.

do góry

z wrote:

> PS. Ilość "złomów" rośnie zgodnie z założeniem projektantów którzy robią
> wszystko żeby auto po gwarancji _było_ już złomem

To prawda, dlatego cały czas jeżdżę moim Polonezem Truckiem Royem, który
jest autem niezawodnym, bo zaprojektowanym jeszcze w czasach, gdy
zajmowali się tym inżynierowie, a nie księgowi!

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Marek Dyjor wrote:

> dodajmy, że wyposażenie takiej stacji kosztuje kupę kasy i trzeba dobrze
> skalkulować czy jest opłacalne zakładanei kolejnej.

Niby co tyle kosztuje? Podnośnik kolumnowy? Młotek? Latarka? Z niczego
innego zwykle nie korzystają, bo im się nie chce.

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

W dniu 2012-10-17 00:43, Filip pisze:
> W dniu 2012-10-16 23:15, J.F. pisze:
>
>> A ile razy widziale jak w mijanym samochodzie cos odpadlo i doszlo do
>> niebezpiecznej sytuacji?
>
> Ostatnio w Gdańsku na spacerowej. Wypadek śmiertelny.

Tam dziadek zasłabł na zakręcie i pojechał prosto.
Strzelaj dalej...

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Corolla E11 4E-FE sedan '97
Avensis T22 1CD-FTV sedan '01

do góry

Użytkownik "Marek Dyjor" <m...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:k5ldnd$8rj$1@news.task.gda.pl...

> gdyby nie podpisał sie filip to bym myślał że to maśląg

To tylko grupowa małpka Filipkaka. To ten co to najpierw wychwalał golfa, a
potem się przesiadł na struclowate beemwu i ogłosił golfa i wszystkie inne
samochody szrotami. No i umie hamować na lodzie w miejscu. Pojawia się co
jaki czas na grupie w przerwach terapii sterydowych...

Pozdrawiam
X

do góry

Użytkownik wrote:
> Marek Dyjor wrote:
>
>> dodajmy, że wyposażenie takiej stacji kosztuje kupę kasy i trzeba
>> dobrze skalkulować czy jest opłacalne zakładanei kolejnej.
>
> Niby co tyle kosztuje? Podnośnik kolumnowy? Młotek? Latarka? Z niczego
> innego zwykle nie korzystają, bo im się nie chce.

wiesz nei musisz kupować samochodu :)

możesz sie przejść na jakąś stację i popatrzeć co oni tam muszą mieć.

do góry

W dniu 2012-10-17 09:02, WOJO pisze:
> Jolanta Źródłowska
>
> Czy naprawdę w tym kraju 15 minut pracy powinno kosztować 98 zł?
> Osobiście muszę na 100 pracować 3 godziny, koszty nauki i sprzętu którym
> pracuję
> pokryłem w własnej kieszeni. Dokształcanie mam wliczone w koszty.
> Oczywiście chętnie wołałbym za moją godzinną pracę brać stawkę 392 zł,
> jednak mój zdrowy
> rozsądek i konkurencja wymuszają umiarkowane stawki.

Głupie i prymitywne gadanie. Abstrahując od żądania podwyżki, to
tak kalkulacja jest zwyczajnie wzięta z sufitu. Te 15 minut pracy
to jest koszt ze sprzętem, zusami, srusami, obsługą, szkoleniami
i pewnie z tysiącem innych rzeczy. Do tego pewnie nie jednej osoby.

> Czy ja tez mam napisać do ministra, że ma wprowadzić odgórnie wyższe
> stawki?

A co - przykładów mamy bez liku. Kto było ostatnio w DC?

> To właściciele SKP podejmowali ryzyko biznesowe, inwestując w
> wybudowanie i wyposażenie.

W sporej części tak, natomiast oni realizuję pewien odpłatny i
powszechny obowiązek. Stąd jakaś tam stawka za obowiązkowe badanie.

> Dlaczego teraz inni mają ponosić koszty konkurencji na tym rynku ?
> A teraz spójrzmy na jeszcze jeden aspekt tej sprawy.
> Proszę mi wierzyć, że osobiście będę miał w dalekiej, czarnej doopie
> badania, kiedy będą kosztowały 500 zł.

Nie popadajmy w paranoję - państwu raczej też nie zależy na powszechnym
unikaniu tego obowiązku, więc dużej podwyżki się nie spodziewaj. Może
będzie niewielka, ale to jak wszystko.

> Już teraz wielu kierowców jeździ bez ważnych badań technicznych i w
> przypadku kontroli "zapominają" DR,
> co skutkuje mandatem w wysokości 50 zł i koniecznością wykonania badań
> technicznych w ciągu 7 dni.

Wielu to znaczy ilu?

> Jak znam życie, to rekordziści jeżdżą tak kilka lat bez kontroli.

A wypadków z powodu stanu technicznego (czy to z ważnymi badaniami czy
też bez nich) znikoma liczba...

do góry

LEPEK wrote:
> W dniu 2012-10-17 00:43, Filip pisze:
>> W dniu 2012-10-16 23:15, J.F. pisze:
>>
>>> A ile razy widziale jak w mijanym samochodzie cos odpadlo i doszlo
>>> do niebezpiecznej sytuacji?
>>
>> Ostatnio w Gdańsku na spacerowej. Wypadek śmiertelny.
>
> Tam dziadek zasłabł na zakręcie i pojechał prosto.
> Strzelaj dalej...

no właśnie każdy przed jazdą powinien udawać sie do lekarza.

do góry

W dniu 2012-10-17 09:02, WOJO pisze:
> Czy naprawdę w tym kraju 15 minut pracy powinno kosztować 98 zł?

To jest usługa wykorzystująca konkretne zasoby, a nie tylko czas i
ewentualnie się fizyczną, jak kopanie rowów. Dentysta też nie powinien
brać 120 zł za 1/2 h? Lakiernik 300 zł / 1/2 h? A bierze, bo po pierwsze
na tyle pozwala rynek i popyt na nim występujący (nie dotyczy SKP), a po
drugie musiał się wykształcić, wyposażyć i musi utrzymać zakład.

> To właściciele SKP podejmowali ryzyko biznesowe, inwestując w
> wybudowanie i wyposażenie.

Tyle, że podejmowali decyzje w innych warunkach - ceny za przeglądy nie
zmieniły się od ośmiu lat, a koszty prowadzenia działalności - owszem.

> Proszę mi wierzyć, że osobiście będę miał w dalekiej, czarnej doopie
> badania, kiedy będą kosztowały 500 zł.

I to jest ten mały, zdrowy element wolnego ryku - popyt :)

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Corolla E11 4E-FE sedan '97
Avensis T22 1CD-FTV sedan '01

do góry