>
> ===============
>
> EUR 188,84 Gesamt
>
>
>
>

Ja zapłaciłem coś koło 500 zł - nie w ASO oczywiście

do góry

Użytkownik wrote:
> --W DSG od VAG dość często trzeba olej w skrzyni zmieniać i nie jest
> to tanie.
>
> ile placicie w PL ? ASO oczywiscie :-)
> VW-Vertragswerkstatt:

No to macie chyba taniej :-)
ASO - przeliczyłem na euro, żeby było lepiej widać
samochód VW B6 2,0 TDI skrzynia DSG

> EUR 63,00 - Servicepaket DSG Getriebeöl ersetzen

36 EUR


> EUR 15,20 - Filtereinsatz

17,50 EUR


> EUR 80,10 - Getriebeöl 6,0 Liter

olej 5,5 litra - 102 EUR


> EUR 0,39 - Dichtring

tu jest tak samo 0,40 EUR


> EUR 30,15 - MwSt. 19%

no VAT mamy większy, bo tam było 19% od 158 EUR
a tu jest 23% od 156 EUR czyli 35,8 EUR

> EUR 188,84 Gesamt

i razem mamy 191, EUR


Wiadomo, że VATem nakarmił się Vincent (czy inny Szczurek)
ale netto jest prawie samo.
Czyli mamy Europę pełną gębą.
Ciekawe czy pracownicy w ASO mają niemieckie pensje?
(zakładam, że chodzi o ten sam typ skrzyni/pojazdu)

do góry

--Można gdzieś te numery akcji serwisowych podejrzec sobie online?

http://www.volkswagen.de/de/servicezubehoer/Volkswag
enService/rechte_marginalspalte/abfrage_rueckrufakti
onen.html

polska wersja tez powinna byc wiec warto sprawdzac obie

P.

do góry

>Użytkownik <p...@g...com> napisał w wiadomości
>news:3600d7d7-0563-44d4-9c95-9a48459f0d3f@googlegro
ups.com...
>--Można gdzieś te numery akcji serwisowych podejrzec sobie online?
>http://www.volkswagen.de/de/servicezubehoer/Volkswa
genService/rechte_marginalspalte/abfrage_rueckrufakt
ionen.html
>polska wersja tez powinna byc wiec warto sprawdzac obie

Dzięki za linka, dobrze mieć możliwość sprawdzenia co w trawie piszczy :-)
Ja dzięki temu sprawdziłem VIN mojego Tourlana z DSG7 i akcji serwisowych
brak.

pzdr

Biggie

do góry

czyzby ?
hat sich Volkswagen dazu entschlossen, weltweit freiwillig alle Kunden mit 7-Gang
Doppelkupplungsgetrieben (DQ200) mit Synthetikölbefüllung zum Öltausch in die
Werkstätten zu bitten.

w skrocie jesli masz DQ200 zalana syntetykiem to predzej czy pozniej dostaniesz
zaproszenie na wymiane na mineralny ...

Im Rahmen weiterer Qualitätsfeldbeobachtungen in China und Südostasien hat sich bei
Fahrzeugen mit 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe (DQ200) gezeigt, dass es bei Verwendung
von synthetischem Getriebeöl zu elektrischen Fehlfunktionen in der Stromversorgung
des Getriebes kommen kann. Dies gilt insbesondere unter dem Einfluss von
feucht-heißen Klimabedingungen bei gleichzeitigem Einsatz im verschärften Stop & Go
Betrieb.
In Untersuchungen konnte nachgewiesen werden, dass durch den Einsatz eines
mineralischen Getriebeöls diese Probleme ausgeschlossen werden können. Um die
Zufriedenheit der DSG-Kunden weiter zu gewährleisten, hat sich Volkswagen dazu
entschlossen, weltweit freiwillig alle Kunden mit 7-Gang Doppelkupplungsgetrieben
(DQ200) mit Synthetikölbefüllung zum Öltausch in die Werkstätten zu bitten. Die
Fahrzeughalter dieser Fahrzeuge werden von Volkswagen entsprechend informiert.
Volkswagen Produktkommunikation Konzern und Marke
Peter Heinz Thul

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:8d14cb90-04e8-4192-83e1-e11a8749fff9@go
oglegroups.com...

>w skrocie jesli masz DQ200 zalana syntetykiem to predzej czy pozniej dostaniesz
>zaproszenie na wymiane na mineralny ...

Czytałem to, ale w Niemczech póki co akcji serwisowej oficjalnie nie ma.
Ta akcja póki co ma odniesienie do innych rynków niż europejskie.

Ale przynajmniej dzięki temu wiem, że trzeba być czujnym

pzdr

Biggie

do góry