Hello ToMasz,

Monday, November 26, 2012, 8:37:58 PM, you wrote:

> Mojej matce w peugeocie padł akumulator jenox. zasłabł ostatniej zimy,
> ale że w garażu jest możliwość doładowania, to przejeździł całą zimę,
> całe lato i.... właśnie dzisiaj zastrajkował. nie ma nawet 3 lat. 10V i
> ładowanie mało efektywne. tzn "prostownik" który może dać 15amper, daje
> 3, napięcie na klemach akumulatora momentalnie rośnie, prawie do 15V

Przede wszystkim zmień prostownik - doładowując wysuszyłeś akumulator.
No i sprawdź napięcie alternatora - może on tez swoje dodał.

> w środku susza (bezobsługowy) dolałem niemalże litr wody, ale to już
> tylko po to aby dojechać do serwisu po nowy.
> Co brać czego się wystrzegać? Ostatnio koledzy polecali odwiedziny w
> supermarketach, ale na allegro (odbiór osobisty w rejonie 10km) mogę
> kupić bosha 45 ah, taniej niż "no name" w suprmarkecie. podróba jakaś?

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello jerzu,

Monday, November 26, 2012, 9:15:04 PM, you wrote:

>>Polecam niebieską Vartę. Pierwszy akumulator który wytrzymał u mnie
>>ponad 4 lata i nadal ma się bardzo dobrze.
> Co wy robicie z tymi akumulatorami że wytrzymują tylko cztery lata?
> Albo mniej?

Albo mało jeżdżą albo maja pecha.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello J.F.,

Monday, November 26, 2012, 9:18:41 PM, you wrote:

>>> Co brać
>> Najtańszy z długą, dają się zrealizować gwarancją.
> A konkretnie ?

Daewoo? ;P

>>> czego się wystrzegać?
>> Najdroższych z krótką gwarancją, niedającą się zrealizować.
> A konkretnie ? :-P

Centra?

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello jerzu,

Monday, November 26, 2012, 9:35:04 PM, you wrote:

>>Nic, a co powinienem robić?
> No właśnie się zastanawiam co trzeba zrobić, żeby zarżnąć tak szybko
> akumulator :)

Nic. Wystarczy nie jeździć.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On Mon, 26 Nov 2012 21:43:35 +0100, DoQ <p...@g...com> wrote:

>Po prostu gówniane są, rozwarstwiają się cele, opadają na dno i się
>zwierają :]

Jak na razie to nic takiego mi się nie przytrafiło.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

W dniu 26-11-2012 22:03, jerzu pisze:
>> Po prostu gówniane są, rozwarstwiają się cele, opadają na dno i się
>> zwierają :]
> Jak na razie to nic takiego mi się nie przytrafiło.

Widocznie jeździsz więcej niż Roman, jemu padały OIDP Centry. Albo miał
popsuty alternator.


--
pozdr.

do góry

On Mon, 26 Nov 2012 22:01:28 +0100, RoMan Mandziejewicz
<r...@p...pl.invalid> wrote:

>Nic. Wystarczy nie jeździć.

I od niejeżdżenia akumulator padnie? Może się rozładowac, ale żeby
zaraz do smietnika się nadawał?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

On Mon, 26 Nov 2012 22:04:21 +0100, DoQ <p...@g...com> wrote:

>Widocznie jeździsz więcej niż Roman, jemu padały OIDP Centry. Albo miał
>popsuty alternator.

W Masterze to ja nawet nie wiem jaki jest akumulator :)) Przez ponad 6
lat nawet nie zaglądałem do niego. W Mondeo jest jakiś brandowany
przez Citroena, czyli ma ponad cztery lata, bo tyle auto jest w Polsce
i z tym akumulatorem przyjechało z Francji.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

> Mamy kilka samochodow i niektorymi nie jezdzimy przez miesiac :-(
>
> Albo majac klopoty z akumulatorem kupujemy nowy, zamiast naprawic
> alternator.

Co sie przejmujesz, niech kupuje dalej i dalej jezdzi 2 lata na niedoladowanym :)

sz

do góry

W dniu 26-11-2012 22:04, jerzu pisze:
>> Nic. Wystarczy nie jeździć.
> I od niejeżdżenia akumulator padnie? Może się rozładowac, ale żeby
> zaraz do smietnika się nadawał?

Obecnym samochodem jeżdżę w kratkę. Np. 2 lata temu jeździłem nim
codziennie ok 45km, rok później.. różnie, w tym roku b.mało bo jeżdżę
innym. Póki co w/w Varta nie robi scen, nigdy się do niej nie dotykałem.
Generalnie najprościej zwalić na użytkownika, a typowy pad z dnia na
dzień to po prostu zwarcia w obrębie płyt o czym już pisałęm (kiepska
jakość wykonania).


--
pozdr.

do góry