Dnia Sun, 19 Aug 2012 15:08:54 +0200, a...@p...pl napisał(a):
>>Jeśli chcesz założyć akumulator i i zapomnieć na lata to od Centry
>>Futura (made in China :( )jest lepszy ZAP (made in Poland :) )
>>http://www.zap.pl/
>
> nigdy nie slyszalem tej nazwy.

ZAP Sznajder. Chyba czesto robia pod innymi markami.

> Jest jeszcze Jenox z Bydgoszczy - jakies opinie?

Ani zle, ani znakomite, ot, zwykle akumulatory - przez pare lat dobre.

> A Centra robi jeszcze akumulatory w Polsce czy wszystko teraz to
> MejdYnCzajna?

Wydaje mi sie ze robia - akumulatory ciezkie, pordukcja prosta, a transport
nieoplacalny.

J.

do góry

na ** p.m.s ** J.F. pisze tak:

> Wydaje mi sie ze robia - akumulatory ciezkie, pordukcja prosta, a
> transport nieoplacalny.

ale ziemniaki z Egiptu chamy wożą

--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

do góry

Uzytkownik <a...@p...pl> napisal w wiadomosci
news:dbp138h810j616oeukrj5a7cqo5cq3dqj8@4ax.com...
> On Sun, 19 Aug 2012 11:51:27 +0200, "Irokez" <n...@w...pl> wrote:
>> Ja mialem raz Fiuture i wiecej nie chce. Jak koniecznie Centre to bierz
>> Plus. Mniejsze prawdopodobienstwo ze bedziesz mial "opad masy" w 3
>> tygodnie jak u mnie.
> a co to jest ten opad masy?

http://dobreakumulatory.pl/content/13-budowa-akumula
tora

Oberwanie z kratki elektrody dodatniej/ujemnej masy czynnej.

W internecie znajdziesz duzo opinii jakie to te Futury sa delikatne i jakie
przeboje maja z nimi ludzie.
Na dzien dobry po oddaniu na gwarancji akumulatora zostalem oskarzony o
uszkodzenie przeze mnie akumulatora. W 3 tygodnie kulfa opad masy...? Bo mam
auto uszkodzone. Dobrze,. ze o tym Bosch Silver 7-letni nie wiedzial i
dzialal sobie w najlepsze podczas miesiecznego (czy póltorej) okresu
laskawie rozpatrywanego mojego przypadku. Podczas gdy Futura zdychala
samoistnie w niecale 3 tygodnie od ladowania, stary Bosch zdechl mi tylko
jak bylo -20 na dworze. I tylko dlatego postanowilem go wymienic na Centre
po dobrych wspomnieniach z pracy Plusa. Zajebisty blad ze wzielem Future.

Nowa po wymianie pojezdzila juz normalnie, ale po niecalych 2 latach auto
sprzedalem, wiec nie wiem co dalej.
Do aktualnego wsadzilam Varte Silver i 2 lata jest gites.

--
Irokez

do góry

a...@p...pl napisał(a):

> On Sun, 19 Aug 2012 11:51:27 +0200, "Irokez" <n...@w...pl> wrote:
>
> >Ja mialem raz Fiuture i wiecej nie chce. Jak koniecznie Centre to bierz
> >Plus. Mniejsze prawdopodobienstwo ze bedziesz mial "opad masy" w 3 tygodnie
> >jak u mnie.
>
> a co to jest ten opad masy?
>
> G.
>
>
To najczęstsze uszkodzenie akumulatora samochodowego spowodowane przez
użytkownika. Akumulator samochodowy rozruchowy możesz ładować napięciem z
zakresu 14-14,75V dziesięć lat bez przerwy i nic mu nie będzie poza normalnym
zużyciem wynikającym z upływu czasu. A możesz go wykończyć przez dwie godziny
ładując napięciem 17V. To tak w uproszczeniu.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Dnia Sun, 19 Aug 2012 19:22:16 +0000 (UTC), kogutek napisał(a):
>> a co to jest ten opad masy?
> To najczęstsze uszkodzenie akumulatora samochodowego spowodowane przez
> użytkownika. Akumulator samochodowy rozruchowy możesz ładować napięciem z
> zakresu 14-14,75V dziesięć lat bez przerwy i nic mu nie będzie poza normalnym
> zużyciem wynikającym z upływu czasu. A możesz go wykończyć przez dwie godziny
> ładując napięciem 17V. To tak w uproszczeniu.

Nie, w 2h nie wykonczysz ... a moze to nie bylo 2h ?

Kiedys mi regulator strzelil pod Klodzkiem a trzeba bylo do wrocka w korku
dojechac.

J.

do góry

W dniu 2012-08-19 21:32, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 19 Aug 2012 19:22:16 +0000 (UTC), kogutek napisał(a):
>>> a co to jest ten opad masy?
>> To najczęstsze uszkodzenie akumulatora samochodowego spowodowane przez
>> użytkownika. Akumulator samochodowy rozruchowy możesz ładować napięciem z
>> zakresu 14-14,75V dziesięć lat bez przerwy i nic mu nie będzie poza normalnym
>> zużyciem wynikającym z upływu czasu. A możesz go wykończyć przez dwie godziny
>> ładując napięciem 17V. To tak w uproszczeniu.
>
> Nie, w 2h nie wykonczysz ... a moze to nie bylo 2h ?
>
> Kiedys mi regulator strzelil pod Klodzkiem a trzeba bylo do wrocka w korku
> dojechac.

Ojej, ta 8 (i okolice) to strasznie podła i złośliwa trasa. Trzeba było
wyciągnąć z alternatora co trzeba.

do góry

Dnia Sun, 19 Aug 2012 21:47:47 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2012-08-19 21:32, J.F. pisze:
>>> A możesz go wykończyć przez dwie godziny
>>> ładując napięciem 17V. To tak w uproszczeniu.
>> Nie, w 2h nie wykonczysz ... a moze to nie bylo 2h ?
>> Kiedys mi regulator strzelil pod Klodzkiem a trzeba bylo do wrocka w korku
>> dojechac.
>
> Ojej, ta 8 (i okolice) to strasznie podła i złośliwa trasa. Trzeba było
> wyciągnąć z alternatora co trzeba.

Nie, trzeba bylo dokladnie obejrzec co sie kupuje. Nie wystarczy "SKF",
bardziej istotne jest zeby nie bylo napisu "made in italy" :-)
Bo to nie regulator padl, tylko lozysko sie rozsypalo i koszyk zwarl
regulator gdzie nie trzeba, bylo 19V chwilami.

No coz, wlaczylem co sie dalo, mozliwie niskie obroty (a tam zlosliwie
gorki), gdzie sie da to na luzie ... i jakos dojechalismy :-)
Chyba lepiej miec 19V niz brak ladowania noca ..

J.

do góry

On Sun, 19 Aug 2012 21:53:43 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:

>Nie, trzeba bylo dokladnie obejrzec co sie kupuje. Nie wystarczy "SKF",
>bardziej istotne jest zeby nie bylo napisu "made in italy" :-)
>Bo to nie regulator padl, tylko lozysko sie rozsypalo i koszyk zwarl
>regulator gdzie nie trzeba, bylo 19V chwilami.

a co to jest ten SKF? Wiec jaki regulator najlepiej kupic do SC
rocznik 2000 1100cm3 ?

--
ThinkXtra

do góry

na ** p.m.s ** J.F. pisze tak:

> Nie, trzeba bylo dokladnie obejrzec co sie kupuje. Nie wystarczy
> "SKF", bardziej istotne jest zeby nie bylo napisu "made in italy"
> :-)

Wiadomo że Włochom to najlepiej wychodzi makaron. Czy zatem pasków
Gates "Made in Poland" należy się wystrzegać? ;)

--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

do góry

Użytkownik "kogutek" <s...@g...SKASUJ-TO.pl> napisał w
wiadomości news:k0red8$r81$1@inews.gazeta.pl...
> użytkownika. Akumulator samochodowy rozruchowy możesz ładować napięciem z
> zakresu 14-14,75V dziesięć lat bez przerwy i nic mu nie będzie poza
> normalnym
> zużyciem

Wszystko zalezy od temepratury przy blisko 40 stopniach i 14,75 szlag go
trafi bardzo szybko.
W mróz za to ledwo co zauważy.

--
Pozdrawiam,
Łukasz

do góry