Re: akumlator i niskie przebiegi - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › akumlator i niskie przebiegi › Re: akumlator i niskie przebiegi

X-Received: by 10.140.51.231 with SMTP id u94mr23588qga.34.1399566421856; Thu, 08 May
2014 09:27:01 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.140.51.231 with SMTP id u94mr23588qga.34.1399566421856; Thu, 08 May
2014 09:27:01 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!feeder.erje.net!us.feeder.erje.net!usenet.b
lueworldhosting.com!feeder01.blueworldhosting.com!peer02.iad.highwinds-media.co
m!news.highwinds-media.com!feed-me.highwinds-media.com!hw13no1461717qab.0!news-
out.google.com!dz10ni35687qab.1!nntp.google.com!ih12no1564736qab.1!postnews.goo
gle.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Thu, 8 May 2014 09:27:01 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <536ba54c$0$2372$65785112@news.neostrada.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=85.89.188.11;
posting-account=8M0CvAkAAAB7M_iEIKzZJBrD5I452jG9
NNTP-Posting-Host: 85.89.188.11
References: <6...@g...com>
<536ba54c$0$2372$65785112@news.neostrada.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <6...@g...com>
Subject: Re: akumlator i niskie przebiegi
From: k...@g...com
Injection-Date: Thu, 08 May 2014 16:27:01 +0000
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Received-Bytes: 2258
X-Received-Body-CRC: 1512544205
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2532412
[ ukryj nagłówki ]
W dniu czwartek, 8 maja 2014 17:40:07 UTC+2 użytkownik Arbiter napisał:
> U?ytkownik <s...@g...com> napisa? w wiadomo?ci
>
> news:6fbfe96a-e282-4831-b405-60962d9334a2@googlegrou
ps.com...
>
>
>
> >Ale jak nie ma potrzeby tyle je?dzi? to co robi? ??
>
>
>
> Albo odpina? klem?, albo dorobi? ?adowark? tak? jak od kom?rki ale na 12V
>
> dajmy na to zasilacz 12V 500ma i zostawia? pod??czony gdy parkujesz.

Akumulatorom zawsze szkodzi przesadna dbałość użytkownika. Dwunastoma woltami i
połową ampera wykończysz akumulator szybciej niż Ci się wydaje. Jeśli prostownik to
dający 14,2 - 14,5V, prąd nie ma znaczenia o ile nie będzie to 5mA. Może być
prostownik wielkości szafy trzydrzwiowej dający się obciążyć milionem amperów.
Napięcie jest kluczowe.