Re: Zmiana wydechu w starej Hondzie (CB450S) - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › Zmiana wydechu w starej Hondzie (CB450S) › Re: Zmiana wydechu w starej Hondzie (CB450S)

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin1!goblin.stu.neva.ru!postnews.google.com!do6g2000vbb.googlegroup
s.com!not-for-mail
From: ditron <t...@g...com>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: Zmiana wydechu w starej Hondzie (CB450S)
Date: Wed, 4 Apr 2012 14:26:16 -0700 (PDT)
Organization: http://groups.google.com
Lines: 26
Message-ID: <a...@d...googlegroups.com>
References: <jlehrp$3js$1@news.icm.edu.pl>
NNTP-Posting-Host: 164.127.0.162
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: posting.google.com 1333574867 29231 127.0.0.1 (4 Apr 2012 21:27:47 GMT)
X-Complaints-To: g...@g...com
NNTP-Posting-Date: Wed, 4 Apr 2012 21:27:47 +0000 (UTC)
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: do6g2000vbb.googlegroups.com; posting-host=164.127.0.162;
posting-account=mNH8sQoAAACxqbsW0UH0al_v4DdZTmOS
User-Agent: G2/1.0
X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:11.0) Gecko/20100101
Firefox/11.0,gzip(gfe)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:651876
[ ukryj nagłówki ]
On 3 Kwi, 12:02, "Mat S" <f...@p...onet.pl> wrote:
> Witka.
> Wydech mojej 26-letniej Hondy brzęczy jak skarbonka.
> mam drugi komplet rur
> chciałem coś pokombinować.

To sobie pokombinuj...
Skupiłbym sie na rozwikłaniu tego:

"KOMPLECIE Z TLUMIKIEM JEST OBEJMA UŁATWIAJĄCA MONTAŻ TŁUMIKA!!
MOZLIWOSC DOKUPIENIA OPASKI MONTAZOWEJ WYKONANEJ Z NIERDZEWNEJ STALI
(15 ZL) ORAZ PRZEJSCIOWKI SLUZACEJ DO ZMIANY SREDNICY WLOTU TLUMIKA Z
60 MM NA 50 MM (12 ZL)"

tzn. najpierw zastanów się czy będziesz miał wszystkie elementy do
złożenia układu...
każdy element wymaga dopasowania (tłumik, obejma tłumika z gumą,
opaska nierdzewna zaciskowa na połączeniu tłumik-odcinek środkowy-
kolektory)
Ważne są średnice tłumika i kolektorów - do tego trzeba dopasować ten
odcinek środkowy-połączeniowy.
Do tego pasta uszczelniająca do uszczelniania połączeń układów
wydechowych i gotowe.
W sumie problemem jest tylko przejściówka - między tłumikiem /
kolektorem.