Re: Zimówki run-on-flat 17" - czy się spalać nad wyborem?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Zimówki run-on-flat 17" - czy się spalać nad wyborem? › Re: Zimówki run-on-flat 17" - czy się spalać nad wyborem?

X-Received: by 10.31.157.131 with SMTP id g125mr120833vke.14.1510834450524; Thu, 16
Nov 2017 04:14:10 -0800 (PST)
X-Received: by 10.31.157.131 with SMTP id g125mr120833vke.14.1510834450524; Thu, 16
Nov 2017 04:14:10 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!peer03.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer02.iad!feed-me.highwinds-medi
a.com!news.highwinds-media.com!m31no75267qtf.0!news-out.google.com!v14ni148qtc.
0!nntp.google.com!m31no75266qtf.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googleg
roups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Thu, 16 Nov 2017 04:14:10 -0800 (PST)
In-Reply-To: <9...@g...com>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=91.212.242.200;
posting-account=1bgw0AkAAADRxmlN2IUfiLukBBJOTwBY
NNTP-Posting-Host: 91.212.242.200
References: <0...@g...com>
<5a0889b6$0$15190$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@g...com>
<0...@g...com>
<e...@g...com>
<f...@g...com>
<c...@g...com>
<2...@g...com>
<9...@g...com>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <7...@g...com>
Subject: Re: Zimówki run-on-flat 17" - czy się spalać nad wyborem?
From: Kris <k...@g...com>
Injection-Date: Thu, 16 Nov 2017 12:14:10 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Received-Bytes: 2927
X-Received-Body-CRC: 1484731579
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2619002
[ ukryj nagłówki ]
W dniu czwartek, 16 listopada 2017 12:58:07 UTC+1 użytkownik p...@g...com
napisał:
> --Ale zauważasz subtelną różnicę pomiędzy urwaniem koła czy wybuchającą nalewką w
przeładowanym tirze, a złapaniem kapcia w osobówce?.. ;-)
>
> no raczej :-)
> https://www.wa.de/nordrhein-westfalen/geplatzter-vor
derreifen-fuehrt-unfall-gladbeck-8585117.html
>
>
> --NIGDY opona mi nie wybuchła, zawsze to był szybszy lub wolniejszy, ale stopniowy
spadek ciśnienia. Najbardziej 'spektakularny' kapeć, jakiego złapałem to 60cm pręt
zbrojeniowy wbił się w oponę, zarysował felgę wewnątrz balona i tłukąc wystającą na
ok. 20-25cm częścią o nadkole (na szczęście pickup i dużo miejsca) - nadal pozwoliło
to bezpiecznie zjechać z drogi.
>
> zaakcentuj MI i sie zgodze :-)
>
> --Nic nie wybuchło, samochodu nie przewróciło, ani nie obróciło. Tylne koło,
prędkość ok. 120kmh.
>
> na zdjeciu powyzej poszla przednia

A to był "wysoki " samochód?