-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.glorb.com!i
ndigo.octanews.net!news-out.octanews.net!mauve.octanews.net!nx02.iad01.newshost
ing.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-
spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "Cavallino" <c...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <d...@w...googlegroups.com><4d24e
92e$0$2450$65785112@news.neostrada.pl><ig2r4a$1f6$1@news.dialog.net.pl><4
d24f2bc$0$2450$65785112@news.neostrada.pl> <ig2sgq$h7v$3@inews.gazeta.pl>
<4d24f841$0$2450$65785112@news.neostrada.pl>
<ig46v4$r9f$1@news.net.icm.edu.pl>
<e...@4...com>
<ig4fqn$gua$1@news.net.icm.edu.pl>
<n...@4...com>
<4d28ee4d$0$2441$65785112@news.neostrada.pl>
<4d28ef21$0$2438$65785112@news.neostrada.pl>
<4d28f3ae$0$2507$65785112@news.neostrada.pl>
<4d28f914$0$2504$65785112@news.neostrada.pl> <igc7n1$hm9$1@news.onet.pl>
In-Reply-To: <igc7n1$hm9$1@news.onet.pl>
Subject: Re: Zimš samochód pali wi?cej, bo...
Date: Sun, 9 Jan 2011 12:59:44 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6000.16480
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6000.16669
X-Antivirus: avast! (VPS 110108-1, 2011-01-08), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 19
Message-ID: <4d29a32f$0$2454$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 178.42.122.73
X-Trace: 1294574383 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 2454 178.42.122.73:62010
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2340960
[ ukryj nagłówki ]Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:
>> No to w obu moich autach (1.2 i 1.6) będzie ciężko, nie da się jechać,
>> bo będą szarpać jak szalone.
>> Takoż Twoje obliczenia do nich nie pasują.
>>
>> 3 bieg na tą prędkość to max.
>
> Kilkakrotnie (zwłaszcza na płaskim i lekko wznoszącym się terenie) u
> siebie zaobserwowałem, że jazda na 3 (lub analogicznie 4 i 5 dla większych
> prędkości) biegu w okolicach 1800-2000 rpm skutkuje mniejszym spalaniem
> chwilowym niż jazda na biegu wyższym przy tej samej prędkości, ale
> obrotach wtedy około 1300-1500.
> Najbardziej to widać właśnie na 3 w okolicach 50tki licznikowej.
Może.
Ale tak jechać się nie da, niezależnie od tego jakie jest spalanie.
Następne wpisy z tego wątku
- 09.01.11 13:16 Tomasz Pyra
- 09.01.11 13:21 Cavallino
- 09.01.11 13:47 Tomasz Pyra
- 09.01.11 16:19 Cavallino
- 09.01.11 20:28 Bydlę
- 09.01.11 21:43 Tomasz Pyra
- 09.01.11 23:18 Cavallino
- 10.01.11 07:53 kądąwanie \"frąm\" ę
- 10.01.11 16:51 Tomasz Pyra
- 10.01.11 16:58 Cavallino
Najnowsze wątki z tej grupy
- Re: Prywatny parking? Pierwsze 10 minut bezplatnie
- A co mnie to koooorwa obchodzi?
- Re: Prywatny parking? Pierwsze 10 minut bezplatnie
- SAMOCHODY ELEKTRYCZNE: EKOLOGICZNA HIPOKRYZJA CZY EKONOMICZNA GŁUPOTA? | GOSPODARCZE ZERO #21
- Baterie litowe, takie bezpieczne :(
- ładny dzień na cabrio
- chcę od życia czegoś więcej
- zajebał w mur
- Skandal, Emil Rau parkuje pod hipermarketem bez biletu
- o mały włos
- Szuru na uniwersytecie jagielońskim
- skup katalizatorów
- Polska to nadal złodziejski kraj?
- Motodziennik #281 Tesla z VANEM? A Volkswagen inwestuje w silniki spalinowe.
- Jest tu jeszcze CWANIAK?
Najnowsze wątki
- 2024-06-27 Re: Prywatny parking? Pierwsze 10 minut bezplatnie
- 2024-06-27 A co mnie to koooorwa obchodzi?
- 2024-06-28 nawigacja satelitarna
- 2024-06-28 SmartLife/Tuya i osuszanie -- mordowanie z zimną krwią...
- 2024-06-27 położyłem kafelki
- 2024-06-28 Łódź => International Freight Forwarder <=
- 2024-06-28 Łódź => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-06-28 Gdańsk => Head of International Freight Forwarding Department <=
- 2024-06-28 Sopot => Team Leader E-Commerce for Foreign Markets <=
- 2024-06-28 Warszawa => Senior React Native Developer <=
- 2024-06-28 Warszawa => Frontend Developer (React) <=
- 2024-06-28 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-06-28 Warszawa => Frontend Developer (React) <=
- 2024-06-28 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-06-28 Warszawa => Frontend Developer (React) <=