Użytkownik "kml" <A...@g...lp> napisał
> I po ch##j nam ekspresówki czy autostrady skoro są ludzi co na
> luzie pojadą pod prąd aż do chwili czołowego zderzenia :|

No wiesz - na dobra eskpresowke nie tak latwo wjechac pod prad.

Ta co prawda wydaje mi sie ze jest z gatunku dobrych, a jednak sie
udalo :-)

Chyba ze od poczatku tak wjechal - ona krotka jest :-(

J.

do góry

Adam Płaszczyca wrote:
> Dnia Mon, 20 Sep 2010 19:15:02 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>
>> Grupy Wypadki Zabici Ranni Populacja Wskaźnik liczby
>> wiekowe wypadków na 10 000
>>
>> 2008 2009 2008 2009 2008 2009
>> 0-6 38 3 - 4 39 36 2630827 0,15
>> 7-14 608 531 14 15 656 565 3184742 1,67
>> 15-17 700 590 40 36 885 732 1484358 3,97
>> 18-24 9337 8609 1016 891 13563 12436 4107691 20,95
>> 25-39 12670 11885 1246 1079 17026 15925 8858222 13,42
>> 40-59 9633 8493 924 730 12898 11228 10714101 7,93
>> 60 ++ 3394 3095 365 322 4062 3762 7173448 4,31
>> b/d 1938 1802 54 62 2217 2026
>> * dane wg stanu na dzień 30.06.2009 r
>>
>> Z powyższego jasno wynika, kto jest najbardziej 'wypadkowy' i komu
>> brakuje pokory. W wieku 21 lat to mało który 'mistrz' bywa na
>> wyższym stanowisku, za to z całą pewnością wie wszystko lepiej
>> i wszystko umie.
>
> Z tego wynika, że nie masz pojęcia o statystyce, logice i matematyce (nie
> żebym się zdziwił).

Z tego co napisałeś wynika że to tyczy się również ciebie :)

> Podziel teraz te liczby przez średni dystans roczny kierowcy z danej grupy
> wiekowej.

Bez sensu. Z punktu widzenia ogólnego bezpieczeństwa na drogach (a o tym
mowa) nie ma znaczenia żaden średni roczny dystans tylko liczba
aktywnych kierowców. Jeśli dany koleś powoduje wypadek roku to nie
ważne, czy był to jeden jedyny raz w roku kiedy wyjechał żeby przejechać
1km do sklepu czy też codziennie robi 100km.

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Użytkownik "Przemysław Bernat" <p...@w...pl> napisał w wiadomości
news:nl1hdhf9kid8$.1jm5p2m11oq14.dlg@40tude.net...
> Zobacz statystyki przytoczone przez Artura: sprawcami 20%
> wypadków są
> młode, napakowane testosteronem byczki w wąskiej grupie wiekowej
> 18-24.
> Powodują tyle samo wypadków co grupa 25-59, czyli obejmująca 35
> lat i
> ludzi, którzy mieli szansę zarobić na samochód!

Pomijajac fakt ze rzeczywiscie w tym wieku byczki sa napakowani
testosteronem, to wez jeszcze pod uwage ze to takze
niedoswiadczeniu kierowcy.
Niestety - doswiadczenie sie zdobywa po paru niebezpiecznych
sytuacjach.

Ciekawe jak by wygladala statystyka wsrod osob po 30-ce, ale
posiadajacych PJ krocej niz 3 lata, albo wsrod mlodych kobiet.

Albo jakie sa pozostale zaklocenia statystyczne - np przeliczamy na
posiadzacza PJ, zona prowadzi zle, ale rzadko.
Ale mlodziez tez raczej z doskoku prowadzi pojazdy.

Trzeba przyznac ze procent zabitych w wypadkach tez jest u
mlodziezy wiekszy .. ale to moze tez kwestia doswiadczenia .. i
testosteronu.


J.

do góry

Użytkownik "Robert_J" <d...@o...pl> napisał w
>> powyższego przypadku by nie wyeliminowało
> Ale mogłoby wyeliminować sporo innych, kiedy np. dziadek dostał
> wylewu prowadząc auto.

A duzo jest takich przypadkow ? I podaj od razu liczbe dla
mlodszych ludzi.

Poza tym wylewu nie przewidzisz.
No chyba ze w samochodzie zamontowac cisnieniomierz - pomoze ?

> Albo nie zdążył zahamować przed dzieckiem na pasach, bo refleks i
> koncentracja już nie ta...

Ale dziadek jechal 40, a mlody gniewny 80 :-)

Statystyki mowia raczej ze dziadkowie mniej wypadkow powoduja.

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:

> Ale dziadek jechal 40, a mlody gniewny 80 :-)

Czyli podwójne zło, nie dość że blokje drogę kapeluszniczą jazdą, to jeszcze
powoduje wypadek.

do góry

Mirek Ptak wrote:
> Dnia 2010-09-20 21:47, *jerzu* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
>> http://kontakt24.tvn.pl/temat,pod-prad-czolowka-smie
rc-jest-nagranie-z-obwodnicy,23950.html
>>
>> - tu masz film.
>> Swoją drogą, poza debilem z Uno, drugim debilem był ten w Fordzie. Nie
>> widział świateł auta jadącego z przeciwka? Nic mu w głowie nie
>> zaświtało?
>>
> Wydaje mi się, że tuz przed wypadkiem Uno próbuje zjechać na pas
> awaryjny/pobocze po jego lewej (może się w końcu zorientował w swoim
> położeniu) - pewnie to zmyliło Forda liczącego na to, że się
> spokojnie(?) wyminą.

Też mi na to wygląda. W ostatniej chwili włączył awaryjne i z tego co
widać, jakby zaczął skręcać w lewo.

A swoją frogą to ci "filmowcy" powinni trąbić, może by szybciej do
dziadka dotarło...

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

W dniu 2010-09-21 11:25, Sebastian Kaliszewski pisze:
> Adam Płaszczyca wrote:
>> Dnia Mon, 20 Sep 2010 19:15:02 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>>
>>> Grupy Wypadki Zabici Ranni Populacja Wskaźnik liczby
>>> wiekowe wypadków na 10 000
>>>
>>> 2008 2009 2008 2009 2008 2009
>>> 0-6 38 3 - 4 39 36 2630827 0,15
>>> 7-14 608 531 14 15 656 565 3184742 1,67
>>> 15-17 700 590 40 36 885 732 1484358 3,97
>>> 18-24 9337 8609 1016 891 13563 12436 4107691 20,95
>>> 25-39 12670 11885 1246 1079 17026 15925 8858222 13,42
>>> 40-59 9633 8493 924 730 12898 11228 10714101 7,93
>>> 60 ++ 3394 3095 365 322 4062 3762 7173448 4,31
>>> b/d 1938 1802 54 62 2217 2026
>>> * dane wg stanu na dzień 30.06.2009 r
>>>
>>> Z powyższego jasno wynika, kto jest najbardziej 'wypadkowy' i komu
>>> brakuje pokory. W wieku 21 lat to mało który 'mistrz' bywa na
>>> wyższym stanowisku, za to z całą pewnością wie wszystko lepiej
>>> i wszystko umie.
>>
>> Z tego wynika, że nie masz pojęcia o statystyce, logice i matematyce (nie
>> żebym się zdziwił).
>
> Z tego co napisałeś wynika że to tyczy się również ciebie :)

Skoro napisałeś 'również', to poproszę o wykazanie stosownych
braków po mojej stronie. Chętnie się dowiem, gdzie w tych danych są
błędy i co z nich wynika.

do góry

J.F. wrote:
> Użytkownik "RadekNet (www.rejsy-czartery.com)" <r...@p...com.pl>
>> Taka moda ostatnio ... W Smolensku tez pilot nie mial prawa ladowac w
>> takich warunkach a sa osoby widzace wine zupelnie gdzie indziej ;)
>
> No wiesz - czyjac stenogram z kabiny to plan mieli prosty - zejsc na
> 100m [tyle wolno, czy mniej wiecej tyle wolno], zobaczyc co widac i
> wyladowac lub odleciec. Calkiem rozsadny plan .. tylko wykonanie zawiodlo.

Tyle, że w lotnictwie nie ma mniej-więcej. Jak coś się nazywa minimum to
to jest minimum a nie mniej-więcej minimum i obowiązuje absolutnie a
nie jest tylko sugestią.

Jak to mówią piloci: "there are old pilots and there are bold pilots,
but there arn't any old bold pilots..."

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Dnia Tue, 21 Sep 2010 02:59:11 +0200, Pawel "O'Pajak" napisał(a):

> sie, by ograniczyc ich prawa. Rozumiem, wypadek makabryczny, ale dosyc
> nietypowy i wlasnie dlatego, ze nietypowy, nie widze powodu, by zmieniac
> prawo i karac wszystkich za jednego.
>

Karać? Wybacz, ale coś Ci się popierdoliło.
Ja sam co jakiś czas (3-4 lata) robię sobie badania psychotechniczne, żeby
mieć świadomość czy dobrze widzę, czy dobrze reaguję etc.
Moja sprawność to MOJE bezpieczeństwo.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Pawel "O'Pajak" wrote:
> Powitanko,
>
>> Swoją drogą - trzeba w końcu zmienić prawo, które pozwala 80-latkom
>> prowadzić samochody bez badań corocznych.
>
> Kurna, ale zniewolony narod. Pies pogryzl dzieciaka - zakazac psow ras
> agresywnych. Za chwile okazalo sie, ze mieszance pod prawo nie
> podlegaja, a bywaja bardziej agresywne. Jakis pajac strzelal z wiatrowki
> - juz posly chcialy zakazac wiatrowek. Facet zakrecajac ciezarowa
> zahaczyl dzieciaka - zakaz wjazdu ciezarowek do DC.

Akurat ciężarówki w DC wyleciały z powodu dużo bardziej prozaicznego --
przedłuża to korki, niszczy nawierzchnię, itd...

Oczywiscie zaraz sie
> okazalo, ze sa wyjatki, a z czasem tych wyjatkow jest tyle, ile przedtem
> wjezdzalo ciezarowek do miasta.

Tyle tylko że wjeżdża mniej. Zwłaszcza tych po 16t których dot. główne
ograniczenie.

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry